エコカーたちの行末 EVの進化は？
NISSANリーフなど
EV （電気自動車）の現在のデメリットは
航続距離が短いと言う事だ
２４Ｋｗのバッテリー搭載車が２２８km
３０Ｋｗのバッテリー搭載車が２８０ｋｍ
と航続距離が短い
走りはパワフルで其の上
バッテリーの重さも相まって
どっしり感もあり
高級車然としている
航続距離が短い
この短所の解決の為に
出たはずの３０Ｋｗで
２８０Ｋｗ
実際にはどれくらい走るかわからないが
冬場暖房なんかかけるともっと短くなるだろう
こも問題を解決するためには
もっと大きなバッテリーを積むこと
しかしその
バッテリーを大きくすることで
重くなり 何よりの弱点は
充電時間が長くなると言うこと！
その解決方法として
急速充電器があるのだが
これは２００Ｖ電圧を
内部で５００Ｖくらいまで
昇圧して
電圧を上げることで短時間にしている
バッテリーへの負荷があるので
出力は５０Ｋｗもある。
８０％までの充電しか出来ないように
している。
それで３０分
長い！
３０分あればかなり走れますよね
この時間が長すぎるのです
ヨーロッパ 特にVWのあるドイツでは
ＢＭＷやベンツなどライバルと組んで
この出力を
３５０Ｋｗ ８００Ｖまで昇圧して
もっと高速充電に対応しようとしている
これなた１５分 ４００ｋｍ走れると言うが
日本ではこの５０ｋｗまでが低圧で
それを超すと高圧になるので
法的に難しい
それもCHAdeMOという規格もあるので
これ以上新しいインフラも造って欲しくない
そして自宅で充電する場合は
２００Ｖ１５Aで
３０Ｋｗｈタイプが約１１時間
２４kwhタイプが約８時間
電気代のお得な深夜電力の時間に
ほぼ充電出来てしまうから
良いのですが
まったく空のままからの満充電なんで
まったく空の場合は少ないので
この時間は掛かりません
しかし夜間も急に走る必要も
出てきます。
要するに
現在のEVは
充電を気にしながら走らないと
いけないのです
特に高速道路では
高速なので
距離を稼ぎます
短時間走って
長時間充電
短時間走って
長時間充電
これの繰り返しなんです
だからまだまだ電気自動車は
時期尚早なんです
それで今はphvなんです
特にガソリンで走っても燃費の良い
プリウスphv
電気だけで走っても
６０km
もちろんバッテリーは
８．８kwhと
小さいけど
家庭で２００ｖで充電しても
２．２時間
ほぼ毎日の通勤は電気のみなので深夜電力で
充電すればとても安くつく！
一番は電池容量が無くなっても
ガソリンで１０００ｋｍ以上
（条件による）
走れること
この安心感が一番です
NISSANリーフについては
もう少し詳しく書きます。
今まであまり触れていなかった
後輩が持っているのでいつも充電を
心配してるって聴いてますが
もう少しリサーチします。
今はアノ手コノ手の
手法でセールスに力を入れています
２年間急速充電の料金が要らないとか。
長距離乗らないと言う 人にはオススメかも。
また次回！