HONDA オデッセイ はどんなん?
HONDA オデッセイ
日本のミニバンブームの立役者ですね
今やミニバンブームもSUVにとって
変わられましたが
ベルファイヤとアルファードの高級と
ファミリー向けのボクシーやノアなど
が売れてますよね。
このミニバンブームの立役者
HONDAオデッセイ
新型はハイブリッドとなり
生まれ変わりましたね
知人が2人買ったので気になっていたのですが
全然カッコよく無いですね。
前から見たら
ダイオウグソクムシにしか見えません。
![](https://xn--phv-yi4bud5h3e.com/wp-content/uploads/2016/12/スクリーンショット-2016-12-24-9.28.09-300x145.png)
やはりミニバンにしたらスタイルが中途半端ですね
古いモデルは中途半端な高さを売りにしてましたからねえ
黒にしても一緒です
![](https://xn--phv-yi4bud5h3e.com/wp-content/uploads/2016/12/スクリーンショット-2016-12-24-9.28.23-300x158.png)
内装はまあまあですね。
しかし知人のうち一人は独身ですよ。
こんな7人乗り要るんかなあ
![](https://xn--phv-yi4bud5h3e.com/wp-content/uploads/2016/12/スクリーンショット-2016-12-24-9.28.49-300x156.png)
このオデッセイ
2人の友人が時期を同じくして購入したことと
お値段がほぼプリウスphvにダブルから
ライバル視しているのですね
僕自信が
プリウスphvの購入理由は何より経済的!なこと
特に燃費とタイヤサイズ
そこを掘り下げて見てみましょう
HONDAオデッセイハイブリッド車の燃費は26.0km
あれれ?
全然良くないでは無いですか?
革新の燃費性能。未体験の走り
エンジンは主に発電に徹し、幅広い領域をモーターで走る。
この新たなシステムがもたらすのへ革新の燃費性能と
今までに走行体験です。
要するにレンジエクステンダー型に近いのでしょうね
EVモードを多用せよと
しかしその電気を作るのは発電機であるガソリンエンジン
ですからねえ
電気を作る時に一番高い燃料ガソリンを使っては
いけません。
それも大きなエンジンですから
これをやる場合はBMWのi3の様に小型のエンジンか
軽油仕様のディーゼルエンジンが良いですね。
これならディーゼル特有の低回転時の加速の時の
ゴロゴロ音が無くなるでしょう
e-NOTEも37km/リッターの燃費を発表しているけど
現実はどうですかね?
満タンで1000kmは走るでしょうけど
いつかテストしてプリウスphvと比較してみたいです
結局この革新の走りをしたら傷心の燃費に!
なると思いますね。
実燃費が大事です。
決して電気を税金だらけのガソリンで発電したら
いけません。
間違いないです。