プリウスPHVに乗る Written by 森 隆

HONDA オデッセイ はどんなん?

エコカー プリウスPHV

HONDA オデッセイ

日本のミニバンブームの立役者ですね

 

今やミニバンブームもSUVにとって

変わられましたが

ベルファイヤとアルファードの高級と

ファミリー向けのボクシーやノアなど

が売れてますよね。

 

このミニバンブームの立役者

HONDAオデッセイ

 

新型はハイブリッドとなり

生まれ変わりましたね

 

知人が2人買ったので気になっていたのですが

全然カッコよく無いですね。

 

前から見たら

ダイオウグソクムシにしか見えません。

 

 

やはりミニバンにしたらスタイルが中途半端ですね

古いモデルは中途半端な高さを売りにしてましたからねえ

 

 

黒にしても一緒です

内装はまあまあですね。

 

しかし知人のうち一人は独身ですよ。

こんな7人乗り要るんかなあ

 

このオデッセイ

2人の友人が時期を同じくして購入したことと

お値段がほぼプリウスphvにダブルから

ライバル視しているのですね

僕自信が

 

プリウスphvの購入理由は何より経済的!なこと

特に燃費とタイヤサイズ

 

そこを掘り下げて見てみましょう

 

HONDAオデッセイハイブリッド車の燃費は26.0km

あれれ?

 

全然良くないでは無いですか?

 

革新の燃費性能。未体験の走り

エンジンは主に発電に徹し、幅広い領域をモーターで走る。

この新たなシステムがもたらすのへ革新の燃費性能と

今までに走行体験です。

 

要するにレンジエクステンダー型に近いのでしょうね

EVモードを多用せよと

 

しかしその電気を作るのは発電機であるガソリンエンジン

ですからねえ

 

電気を作る時に一番高い燃料ガソリンを使っては

いけません。

それも大きなエンジンですから

 

これをやる場合はBMWのi3の様に小型のエンジンか

軽油仕様のディーゼルエンジンが良いですね。

これならディーゼル特有の低回転時の加速の時の

ゴロゴロ音が無くなるでしょう

 

e-NOTEも37km/リッターの燃費を発表しているけど

現実はどうですかね?

満タンで1000kmは走るでしょうけど

 

いつかテストしてプリウスphvと比較してみたいです

 

結局この革新の走りをしたら傷心の燃費に!

なると思いますね。

実燃費が大事です。

 

決して電気を税金だらけのガソリンで発電したら

いけません。

間違いないです。