NISSAN phv 発売へ 早速三菱自動車の技術を応用 SUVに搭載
日産自動車が、傘下に収めた
三菱自動車の技術を使って
プラグインハイブリッド車
（phv）を初めて売り出すことが
分かった。
三菱自動車 アウトランダーPHEVの
技術ですね。
今の三菱の技術やレガシィと言えば
それくらいしか無いですからね
プリウスphvの値段が
Ｓグレードナビパッケージで36,660,000円ですから
すぐ届く
値段ですから
ＳＵＶで荷物が積めて四駆で
革シートで
プレミアムパッケージのアウトランダーでも良いかと思いますよね
日産自動車はリーフの様な電気自動車が
一番の環境適合車だと
言うことで
頑張って来ましたが
イマイチ売れない。
ここに来てレンジエクステンダー型の
ハイブリッド
e-NOTEを出したらこれが
爆発的なヒット
なんせ日産自動車からは30年ぶり 30年ぶりの
月間販売台数が1位！
なぜリーフが売れずe-NOTEが売れるかと
言えば
お値段もありますが
航続距離ですよね！
３０Ｋｗのリチウムイオン電池
容量アップ型を発売しましたが
それでもおそらく３００kmは走らないでしょうからねえ
せめて５００kmはほしい処です
ましてや高速道路なんかではそして寒い冬暖房を
かければ航続距離が短くなる
その点 三菱アウトランダーやプリウスphvなどは
電池のみで走れる距離は６０kmだけど
その後ガソリンを使って走れるので
プリウスphvが仮に３０km/リッター走れば
ガソリンだけでも１０００kmを超える塩梅で
ガス欠や電欠の心配が少ないのですよね
それでいてほぼ毎日の通勤は電池のみで
賄えるのでランニングコストを安く出来る
何より毎日安い商用電気の深夜電力を使う事で
とても安くできるし
ガソリンは使わないので低炭素社会の実現に
貢献出来ると言うことですよね
とりあえず 日産自動車は次期エクストレイル
に三菱自動車のphev技術を積み込みたい見たいですね
エクストレイルにはハイブリッドタイプも
ありますが重い車のハイブリッドはメリットが
出にくいですから
プラグインハイブリッドオススメです
スタイルも良いし内装も良い
確かに燃費の改ざん問題はありましたが
技術は中々のもの持ってますからね
カタログに多く使用されているように
アウトドアの発電機として
使用するのもカッコイイですよね
少々使っても電気を起こせるし
１．５kwで音楽のイベントなんかも
出来る。広い空間で寝ながら読書も出来る
新しいライフスタイルが提案できますよね
重たいＳＵＶにはPHEV
オススメです！