昨年の今日から乗り出したのかな？ちょうど1年。365日です。
PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスＰＨＶ
ブログは買おうと思ってから書いているので
1年以上経っていますが
実際に乗り始めたのは
昨年のこの時期Tコネクトに登録したのが
5月16日だと思います。
12290㎞
まさに1か月に1000㎞ですが
購入後大雨続きなのと
この冬愛媛は大雪が その間は
軽トラ鈴木キャリーさんばっかりに乗っていたので
本当はもっとメーターは伸びていたのですけどね。
走行距離は。
ガソリンは何回入れたかなあ。5回くらいでしょうね。
こんなん記録出来ていないと
ちょっとこのブログ書く資格無いですしね。( ´∀｀ )
ＥＶ走行可能距離は
夏と冬で全然違います。
倍半分は違いますね。
昨年の納車後は50数㎞だったと思いますけど
最高は80㎞
80㎞で頭打ち！なのですが
今年もこのままいきそうですね。
毎日の通勤は3４㎞くらいなので
それがクリア出来れば十分なのですが
真冬は34㎞走らない日も
あるので
8.8ＫＷℎのバッテリー容量と云うのは
ある意味ちょうどいいくらいですね。
これ以上大きくなると
もっとラゲッジルームも
狭くなるし
充電時間も長くなるしね。
この1年で困ったことは
やはり4人乗りというところかもしれません。
2回くらい1人余ってしまいました。
それがその時には致命傷的な欠点なのですけど
他に車が無いから
ここまで露呈するとは思いませんでした。
いつも1人しか乗らないから
良いと思っていたのですが
意外と5人揃うこと
多かったりします。
まあ少し生活パターンも変わってきたし。
歳を取ってきたからかなあ
早くハイラックスも買い足さないといけませんね。（笑）
まだ説明書は全然読んでいません。
まあ今まであまり説明書を
カメラにしてもマイカーにしても
読んだこと無いのですが
17年ぶりの車は
あまりにも進化していて
読まずには使いこなせないですね。
ナビも声で操作できる機能もあるのですね。
ついつい数日前に知りました。
マイクの絵があるのは気づいていたのですが・・。
そのナビの機能もたくさんありすぎて まだまだわかりません。
あまりおすすめでは無いのですが
走りながらの操作も出来だしたので
いろいろわかって来ました。
このナビの良いところはテレビも見ながら
道案内もできるとこですかね。
一時通信が切れて同じ場所にいるときも
あるのですが
動いているときもあります。
不思議です。
まだ半分の機能も使いこなせてません。
Tコネクトのあの女の人に電話して
用事を済ます！ってやつは
2回しか使って無いですが
2回とも用事がワンストップで終わりませんでした。
テレビの宣伝の様にスムースに
いかない様です。
分からないときに電話するので
みんなそんなん使える人は
どちらかといえば車に強い人でしょうから
メカに強い？人でしょうから
電話して聴く場合は
かなりむつかしいことになるからでしょうか？
あとITＳの威力も分かりませんし
ＥＴＣ２の威力も
この田舎では発揮できてません。
いろいろと使ってるか使ってないか
わからない機能がまだまだ多いです。
ケンウッドのドラレコも
まだ撮影画像を見ることが無いです。
早く落ち着いてじっくり使いたいです。
まだまだお付き合いくださいね。
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