プリウスPHVに乗る Written by 森 隆

今から東京へ。プリウスphvで空港まで来た。TOYOTA東京本社もあるのですね。

PHV PRIUSPRIME エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

最近遠出が多いものですから

距離がどんどん伸びますね。

今日は今から東京で松山空港まで

プリウスphvで来ました。

 

快適です。

 

心配なのは駐車場代金

おそらく2ヶ月分の電費代金に相当しますね。 😥

 

 

 

昨年WRCラリーのTOYOTAGAZOO Racingの報告会の出席に

当選していたのに

 

残念ながら都合がつかず

行けなかったのですが

 

なんとか無理してでも行ったら良かったですね。今年のWRCラリーの行方が楽しみだったし

より深くTOYOTAGAZOO RacingののYARISWRCを応援出来たのに・・。 😐

 

残念です。

 

しかし2018年のWRCMEXICOもTOYOTAGAZOO RacingのYARISWRCは振るわなかったですね。

 

まあマシントラブル等もありましたしね。

そういったことも含めてのチャンピオンですから

5年連続チャンピオンのセバスチャン・オジエは凄いですね

男前だけでは無くてね。

 

 

 

東京行きは野暮用でTOYOTA本社へよる時間もございません。

まあよったところで何もんかもわかりませんから

相手にしてくれないとは思いますが

 

 

プリウスphvに乗りプリウスphvを愛しこのブログを書き

「低炭素社会を実現する!」

活動をしている!と言っても

相手にされませんかね。

 

 

 

「今は結構赤いプリウスphv購入した!」とか

「営業マンでもわからないことですね〜」とか

コメントもいただくようになりました。

 

リチウムイオン電池がまだまだ不完全な電池で

全固体電池の実用までまだまだ時間がある今

サイコーなのはプリウスphvなんですけどね。

 

まだまだこのブログも説明が足りなくてまだまだ売れて無くて

ヒット商品にはなってませんけどね〜

 

すいません。うまく書けてないこのブログのでせいでもあります。

 

 

 

もっともっと詳細にリサーチ・インプレッションする必要が

あるんですよね。

 

 

最近は長距離走行が多いため電費だけを

測るわけにもいきません

 

ガソリンもかなり消費しています。

その日その日にオドメーターをリセットし

計測する方法もとろうと思います。

 

新宿へ着きました。しかしクルマでは無いので

なかなか

 

ホテルに缶詰で

動けませんね。

 

おまけに雪が降っています。このゴジラが雪に降られるのも

めづらしいとの事ですね。

 

東京にはなんでもあるけど。なんでも手に入れるためには

お金が掛かるし

 

大変なんですよね。

 

 

便利そうで便利で無いです。

クルマの駐車場代も

 

40000円らしいですね。月に1台

現実的で無いですよね。

まあ多くのサラリーマンや事業者が

1000万くらい貰えばいいですが

今や250万円の年収で

東京で生活している人もいると言いますね。

 

それなら田舎へ地域で生活すればいいのに

 

結構野菜とかお米とかおすそ分け来ますからね。

そしてうちらの四国では海が周りにありますから

 

魚とかねえ食えますからねえ

愛媛はみかんが美味しいし

 

ホントいつまで都会で心を痛めることは無いですよね

みんながそうだとは言えないですけど

 

まあ人が多すぎです。

田舎でTOYOTA車に乗ってもっと楽しみましょうよ。

 

木こりしたり農家したり

みかん農家したり漁業したり

 

そんな提案をTOYOTAさんとしていきたいですね。

東京はときおりくるとこで

いつもくるとこでは無いですね

 

 

はい!今からちょっと寝て夜の東京に出ますかね

 

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