ガソリン代130円/リットル目前です。

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

本日雨のため軽四

ガソリン無いので久々に見たら129円!

130円超えは確実ですね。

軽四で4386円払うとちょっと

ショックでもあったりします。

なにせ4300円もあったら

ZVW53型のプリウスPHVの

電池だけで走ったら

4ヶ月分ですからね

 

ガソリンだけで走ると

やはり軽四でも2回弱は

入れないとイケないでしょう

 

やはり軽四でも1/8分くらいの

通勤での電費ですね。

 

もちろん遠出は入って無いですよ。

昨日もいつもの様に34km走って

充電量は4.3kwhですから

 

寒くなって7.9km/kwhまで

落ちてますね

 

ガスインジェクション暖房とは

言え

 

かなり電費は落ちています。

ただ気になる程では全然無いのですけど

 

1kwhが11.02円でしょ

11.02円÷7.9=1.39円

 

1km走るのに1.39円で1000km走ると1390円に

までなってますね。

 

一時期は1km1円でしょ。なんて言っていたのにね

 

まあこんな計算も一日4.3kwhかける11.02円

47.386円✕20日で947.72円ですから。

 

昨日の電費を参考に

1ヶ月20日間

通勤のみなら

947.72円です。

 

石原さとみさんも言っているように

 

「電気が無くなったらガソリンで走る!」

これは消費者にとって分かりやすいのでしょうかね

 

ガソリンでHVモードでも30km/リットルくらいは

走りますからね

長距離を走ってもかなり環境性能や燃費性能は高いのですが

947円で走れる距離は

 

34km✕20日ですから

 

680kmか!

 

これなら軽四でも680km÷15km/㍑ですから

 

45㍑のみの消費ですね。

 

45㍑✕129円=5805円ですから

6倍くらいか

 

寒くなったらやはり電費悪くるんすね

 

まあ全然気になる数字では無いのですが

 

昨日は踏みましたしね。アクセル(笑)

 

充電専用電気メーターは

341.6kwhを指しています。

 

まあ年中9.6kwh/kmくらいなら

あまりレポートも続かないですしね

 

変化がある方が

良いですね。

 

もっともっと楽しいところを走って

レポートしたいのですけどね

 

忙しすぎますからね

 

スタッドレスタイヤなんかもテストしたいのですけどね

夏用タイヤもレグノにしたいし

 

インチアップは決してしませんが

色々テストしたいのですよ

 

しかし今のところ電気代より

洗車代のほうが高くついております(笑)

 

明日は晴れますかね

明日もちょい乗りだけの予定で

テストは出来ないかもですね

 

あそうそう最近はドライブレコーダーの

映像も全然出して無かったですね。

難しいCOMTECドライブレコーダーと

レーダーの使い方も

 

少しづつ理解できだしたので

ぼちぼちとアップします。

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