ガソリン代130円／リットル目前です。
PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスＰＨＶ
本日雨のため軽四
ガソリン無いので久々に見たら129円！
130円超えは確実ですね。
軽四で4386円払うとちょっと
ショックでもあったりします。
なにせ4300円もあったら
ＺＶＷ53型のプリウスＰＨＶの
電池だけで走ったら
4ヶ月分ですからね
ガソリンだけで走ると
やはり軽四でも2回弱は
入れないとイケないでしょう
やはり軽四でも1／８分くらいの
通勤での電費ですね。
もちろん遠出は入って無いですよ。
昨日もいつもの様に３４km走って
充電量は４．３kwhですから
寒くなって7.9km／kwhまで
落ちてますね
ガスインジェクション暖房とは
言え
かなり電費は落ちています。
ただ気になる程では全然無いのですけど
1kwhが11.02円でしょ
11.02円÷7.9＝1.39円
1km走るのに1.39円で1000km走ると1390円に
までなってますね。
一時期は1km1円でしょ。なんて言っていたのにね
まあこんな計算も一日4.3kwhかける11.02円
47.386円✕20日で947.72円ですから。
昨日の電費を参考に
1ヶ月20日間
通勤のみなら
947.72円です。
石原さとみさんも言っているように
「電気が無くなったらガソリンで走る！」
これは消費者にとって分かりやすいのでしょうかね
ガソリンでＨＶモードでも30km／リットルくらいは
走りますからね
長距離を走ってもかなり環境性能や燃費性能は高いのですが
947円で走れる距離は
34km✕20日ですから
680kmか！
これなら軽四でも680km÷15km／㍑ですから
４５㍑のみの消費ですね。
４５㍑✕129円＝5805円ですから
6倍くらいか
寒くなったらやはり電費悪くるんすね
まあ全然気になる数字では無いのですが
昨日は踏みましたしね。アクセル（笑）
充電専用電気メーターは
341.6kwhを指しています。
まあ年中9.6kwh／kmくらいなら
あまりレポートも続かないですしね
変化がある方が
良いですね。
もっともっと楽しいところを走って
レポートしたいのですけどね
忙しすぎますからね
スタッドレスタイヤなんかもテストしたいのですけどね
夏用タイヤもレグノにしたいし
インチアップは決してしませんが
色々テストしたいのですよ
しかし今のところ電気代より
洗車代のほうが高くついております（笑）
明日は晴れますかね
明日もちょい乗りだけの予定で
テストは出来ないかもですね
あそうそう最近はドライブレコーダーの
映像も全然出して無かったですね。
難しいCOMTECドライブレコーダーと
レーダーの使い方も
少しづつ理解できだしたので
ぼちぼちとアップします。
応援をよろしくお願いします。
