とうとう充電を2日に一度にした。

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド

 

電費

低炭素社会の実現のために、トヨタの応援のためにそして若者に今一度クルマに振り返ってもらうために真っ赤なプリウスphvを購入したアカプリ子。

まずは目指すは燃費。ガソリン代換算で100km/㍑。

ディスプレイでは99.9km/㍑とかなるけど、それは電気しか使って無いのでこう表示するのですかね。

 

 

昨日は8.8km/kwhまでいきましたよ。過去最高ですね。

朝は下り坂ななのでかなり回生ブレーキが効き、充電してくれたようで7km分くらいしか減って無かったですね。この分で行くと1回の充電で2日の往復が走れるのではと、本日試して見ますね。

 

昨晩(と言っても本日7時までの早朝)は充電してないから、昨夜のまんま。

 

 

今朝の6時20分の状態です。電気代の安い夜間電力はウチの場合朝の7時までですからもう充電しませんね。

 

昨日昼間走ってお昼にエアコンで使って半分以上ありますから2往復出来ると言うことでは無いですかね。

まあ今朝の下りの走りでどれだけ回復するかも問題ですね。

登りはどうしても余計に電力を消費しますから、本日は帰りはチンタラ走りたいと思います。

 

2往復出来て今、一日50円くらいな往復ですから1ヶ月通ってもとても安くつきますね。

 

さてEV走行可能距離31kmで迎えた朝

17kmを走って

23.8kmまで下がりました。まあ数値的には23.8kmあれば帰路の17kmは楽勝の気がしますが、いつもの上り坂。経験上23.8kmは危ういですね。

 

そして朝8時15分からあまり晴天とはいえませんでしたが

夕方には

6時半現在では31.5kmまで回復していました。

今日の昼間だけで7.7km分も発電していますね。カタログ上では6.1kmですから。最大で。この季節と気温が良かったのかも。炎天下ではあまりの暑さのため効率は落ちると思われますね。

ということで

朝31kmで出発 17km走って炎天下で駐車したら31.5kmと朝より増えていた!って凄いこと無いですか。これで帰路は幾ら登りでも楽勝ですね!

炎天下で頑張るアカプリおです!

 

 

実際はここまで減りましたけどね

4.9km 登りなんで17km走るのに26.6km分消費していますね。でも2日往復で17km☓4=68kmそしてまだ4kmくらい走りますから

ソーラーパネルが付いてるとは言えカタログの68.2kmのEV走行距離を超えていますね。アカプリ子の乗り方なら72kmは走れますね。一充電バッテリーの容量は8.8kwですけど、これを満タン(満充電)にするには6.47kwhいるそうです。

ですから電費は72km➗6.47=11.12km/kwhですね。これもソーラー発電が入ってますから。カタログのJC08モード電費。10.54km/kwhより上を行っていますね。

 

夜間電力は11.02円だから11.02☓6.47=72.464円で72km走ります。1km走るのに約1円ですね。これは安い。今ガソリンが125円くらいですから125円出したら125km走るということですから。125km/㍑ですね。今この夜間電力の安いやつは入れないし。まだ10%オフとかもあるし、電気代の個人差が結構大きいですけどね。

各電力会社の電気料金もメニューも比較しないといけないですね。

 

まだ詳細を詰めれば前後するかもしれませんが、感覚でざっと34km(一日)往復が50円位かなって思っていたけど

もっと安い結果ですね。

 

まあこれはガソリンを一切使わない、夜間の安い電気で充電する。ソーラーパネルで昼間は発電するけど、その分も深夜で充電した加味するばあいですからね。

間違ってますかね。次はもっと詳細に説明しますね。各電力会社のメニューの説明とかポイントサービスなんかも含めてね。検針票の写しだとか。

一月1000km電気のみで走って1000円というのが購入前の目標。それをみなさんに発信して低炭素社会を創る新たなクルマのある社会を実現するのが目標でしたから。電費が想像通りに安かったのは良かったです。ホント一安心です。

大体燃費なんてのはカタログ通りにいかないのが世の常ですから。カタログ以上の数字にワクワクです。

明日の早朝にはまた満充電します。平日は充電も1/2日にしようと思います。まその辺りは臨機応変に色々寄るところもありますしね。

しかしまたCOMTECのレーダー探知機で失敗をしでかしました。また復活したらもしくは復活しなかったら発表します。情けなか〜。

良いこともあれば悪いこともある。世の常です。

 

さて本日は夕方の暗くなりつつある道路とトンネルの走行画像。

まずはCOMTECのドライブレコーダーのWDR画像。夜とか暗いところはHDRに治すべきですかね。走りながら治すのは面倒くさいです。

 

そしてトンネルで見てほしいのはヘッドライトの白さ。と明るさ。ちょっとカメラを暗くしているのでこれは画像を明るくしないといけませんね。

色々設定が難しいです。

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