ポルシェ９１１がミッドシップになった！？レースカーのみですけどね。ミッドシップにするんやったら718をベースにしたら良いんや無いの？６気筒エンジンが乗らないのか？
PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー 未分類
ポルシェ911 伝統のRRを捨てミッドシップ化した
911がデビュー
ポルシェが「ロサンゼルス モーターショー 2016」
で登場した
ルマン24時間レースのＧＴ規定に準拠した
レーシングマシン９１１RSRを発表しましたね。
しかし今年のルマンは劇的でした
TOYOTAのハイブリッド
「＃５ TOYOTATS０５０HYBRID」
最後の最後にエンジンストップ
その横をすり抜けたのが
ポルシェのHYBRIDだったですよね
ネット中継で見ていたけど
残念でした ポルシェにとってはとても
良い結果になりましたね。あの勝利で
WEC残るアウディとのVW内身内対決に勝てたというものです。
アウディはルマンなど耐久レース界から撤退ですね
先の排ガス不正問題からの
リストラ策の一環ですね
今回ミッドシップにした９１１RSRは９１１をベースにしたレースカーですが
９１１は言わずと知れたRR
車体のリアにエンジンを積み リアのタイヤのみを
動かす
リアタイヤへの荷重が大きくなるからグリップは増えるが
重量バランスが悪く
前タイヤへのスリップが減りハンドルが軽くなります
前々から指摘されてましたが
それがミッドシップのケイマンを産むきっかけにも
なりましたしね
一からミッドシップに組み換えたもので
決して９１１がミッドシップに生まれ変わる
布石になるためのものではありません
ミッドシップにに搭載されるエンジンは
自然吸気の直噴４．０リットル 水平対向６気筒エンジン
最大出力は５１０PS
トランスミッションはパドルシフトの６速シーケンシャル
車両重量はたったの１２４３kg
恐ろしく早そうです！
これは外観だけ９１１で中身は別物ですね
現行９１１もダウンサイジングターボエンジンの３．０リットルに
なりましたしね
PDKでも無い
外観と速さに感動しましょう！
| おすそわけマーケットプレイス「ツクツク!!」 | |
 |
価格:1,200,000,000円 |