フィアット １２４ スパイダー 今回 カーオブザイヤー マツダロードスターをおいて６位入賞
COTYのカー・オブ・ザ・イヤー
プリウスの２位に甘んじているところも
気になりますが
本家マツダロードスターを
蚊帳の外においやって
６位に入賞しているABARTH「１２４スパイダー」
が
とても気になりますね
カー・オブ・ザ・イヤーを再度書きますと
１．SUBARU「インプレッサスポーツ/Ｇ４」
２．TOYOTA自動車「プリウス」
３．アウディ「A4]
４．ボルボ「ＸＣ９０」
５．メルセデス・ベンツ「Eクラス」
６．アバルト「１２４スパイダー」
７．ジャガー「ＦーPACE」
８．ホンダ 「フリード/フリード+」
９．日産自動車「セレナ」
１０．ＢＭＷ「Ｍ２クーペ」
あれ？アバルトの１２４スパイダーが
あってもその元になった
マツダロードスターが無いではないですか？
ほんとこれこそ
マツダロードスターのソフトトップを
そのまま
ABARTHチューンしただけや
無いですか？
確かに内装はイタリンにチューンされてますが
中身はマツダですね
カーナビのポップアップ機構はそのままですね
赤をところどころに入れたりして
イタリアンで素敵です
スエード調のダッシュボードも
高級感がありますね
ABARTHのサソリマークがソソられます！
残念なのはＲＦのエンジンを使用せず
１３６８ＣＣですね
それも無鉛プレミアム仕様で
１３．８km/リットル ６速マニュアル・トランスミッション
１２．０km/リットル ６速オートマチック・トランスミッション
と全然燃費良くないですね
燃費を語るマシーンでは無いことは
わかるのですが
これでマツダＲＦを上回る
値段 ６速マニュアル・トランスミッション 3,888,000円
６速オートマチック・トランスミッション 3,996,000円
ですね。
軽量スパルタンなマシンとして
魅力的ですが
僕ならやはりマツダ ロードスター ＲＦですね
これも赤をところどころワンポイントで
使ってますが
全体真っ赤なソウルレッドのマツダロードスターＲＦ
にも乗りたいです
このマシーングレーも素敵ですね
大人でソリッドな感じが
日本人で無くてもこれを選択するほうが
オススメです。
海外の値段はどうなんですかね 安そうですね
