プリウスPHV ＺＶＷ５２ のT−Connectについて
PHV PRIUSPRIME エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド
T−Connect
カタログを見ただけでは分からないのがメインのディスプレイとかカーナビの使いかたですよね。
取扱書にそって説明しますね。
T−Connectは、通信モジュール（DCM）または、Wi-Fiテザリング対応機器（スマートフォン／Wi-Fiルーター等）を利用して、データ通信を多ないます。
アカプリ子の実車のメインディスプレイですね。色んな情報が出るのではっきり言ってまだ使いかたがわかりませんね。
T−Connectナビ。とハンドル。この白い便器の様なハンドルはなんとかしてほしいですね。
アカプリ子のあカプリ男。
通信モジュールについて
通信モジュール（DCM）は通信アンテナを使用します。通信アンテナは、ルーフ後部とインスツルメントパネルに内蔵されています。
●通信方式は、KDDI株式会社のLTE方式です。LTEサービスエリアでは、最大7５Mｂps（理論値）のデータ通信サービスがご利用できます。サービスエリアはKDDIサービスエリア図をご参照ください。
なお、通信状況は様々な要因で変動します。必ずしもサービスエリア内にいれば、常に通信が可能というわけではありません。
●次のような通信環境では、データ通信ができません。
・トンネルの中にいるとき
・地下駐車場にいるとき
・山奥などの通信圏外にいるとき
・回線が混雑しているなど、発信規制中のとき
●ＴーConnectはデータ取得に通信を利用するため、通信環境の整わない状況では通信を利用するサービスは全て利用できません。
なんか当たり前の事をいっぱい書いてますね。
●このさき通信事業者にて通信に使用する電波が変更もしくは打ち切りになった場合、Ｔ−Connectが使用できなくなります。
（其の場合には事前にご連絡します）
え！それは聴いてないよ〜。
これは説明が無いといけないんでは無いですかね。テザリングが携帯Wi-Fiを使うんですかね。その場合は。LTEももっと早いものになりそうですから意外と短い時間で使えなくなるのかな。それは悲しいですよね。
●通信モジュール（ＤＣＭ）でのデータ通信に関する通信料金はＴ−Connect利用料金に含まれています。３年間は無料ですからね。それ以降は有料ってこれは聞いてます。
●データ取得までの時間は、車載機の状態やデータの内容、電波状態によって異なります。
主なサービスとしては
| 主なサービス | ページ |
| 緊急通報サービス
ヘルプネット |
４０２ |
| カーセキュリティサービス
マーカーSecurity |
４１９ |
| お車の情報を活用したカーライフサポート
eケア |
４２５ |
| お車の設定を遠隔で変更
マイカーカスタマイズ |
４２５ |
| 地図更新サービス
マップオンデマンド |
４２６ |
| 地図上に充電ステーションを表示するサービス 充電ステーション検索 | ４３７ |
| 最適ルートの探索
Ｔルート探索（プローブ情報付き） |
４３８ |
| ナビ操作をサポート
オペレーターサービス |
４４０ |
| ルート上の渋滞を予測
渋滞予測 |
４４３ |
| インターネットで施設検索サービス
WEB検索 |
４４７ |
| トヨタスマートセンターへの音声対話サービス
エージェント |
４４８ |
| T-Connectのアプリケーションサービス
Ｔ−Connect APPS |
４５５ |
| エコドライブをサポート
ESPO |
※無料期間：Ｔ−Connectは初度登録日から36ヶ月後の末日となります。無料期間内に一旦解約した場合でも、初度登録日から36ヶ月後の末日までは無料となります。利用料金は、トヨタ販売店または、Ｔ−Connectのパソコンサイト（http://tconnect.jp)
でご確認下さい。YOUTUBEでその機能について簡単に説明しておりますよ。
●利用手続きは
１．トヨタ販売店に申し込み
２．Ｔ−Connect利用開始操作をする
３．eケア・マイカーカスタマイズの利用開始操作をする
４．ヘルプネットサービス開始操作をする。
しかしつながることで安心感はありますが、かなり細かく設定しないといけませんね。また設定のときの動画とか撮りますね。
ドライブレコーダーとかは忘れていましたけどね。
しかし車内でも色んな電波が飛びまくりですね。ブルートゥースにWI-FIにLTEでしょ？どうもペースメーカーを体内でお使いの方は悪影響があるかもしれませんね。
ちょっと納車が遅れるかもしれません。納車されればもっと綿密に紹介しますね。みなさんも疑問点とか知りたいところとかありましたらコメントからご質問ください。
ナビやETCそしてレーダーでも渋滞とか予測するんでかなりのビッグデータになりましたね。（笑）全部同じ情報なら良いですけど。バラバラだったらどれを信用していいかわからないですね。
しかしこのたくさんの機能を使いこなせるかは疑問ですね。要らない機能も多いと思います。アプリもトヨタのＴ−Connect独自ですね。グーグルやAppleと協業すれば良いのになあって思うんですけどね。なんか遊び心は少ないような気がしますね。トヨタさん固いですからね。
