山小屋に電気を供給する

山小屋に電気を供給する



友人の山小屋

自分で建てましたよ。コツコツと6年掛かって

増築を重ね

 

ここまで

 

素晴らしいですね。

 

サグラダ・ファミリアの様にまだ未完成です。



オフグリッドで電気の線は継っていないから

こちらに宿泊する時は

 

プリウスHVが電源になるそうですが

アウトレットがプリウスPHVの様に外部に無いから

 

ドアを空けての供給になりますね。

 

本人はこれで結構気に入ってますから

大丈夫でしょうが

 

プリウスPHVの便利さそれもソーラー付きの

アカプリオなら



なお気にいるでしょうね。

 

でもパトカーを振り切る走り屋ですから

ポルシェに乗り鈴鹿で走ってた人ですから

 

GRを見ればいっぺんに気にいるでしょうね

 

これが外部電源用のアウトレットですね。

アウトドアで使う時にドアを締め切っても使えます



 

しかしこれをアウトドアで使う時に

手で触ったら折れますよね。

 

もう少しシンプルに出来ないものか

疑いますね

 

全てのこの様なプラスチック成品がチープです。

決して安い買い物では無いので

 

残念ですね。

 

しかしこれだけで

6万以上も払うのか?とアカプリ子も

思っていましたが

 

実際は外部給電するための

システム等も含まれての

 

事ですから

まあこんなオプション値段ですね。

これから山小屋へ供給してみたら

 

山小屋オーナーも羨ましがると思います。

 

山小屋のベランダから見る景色なこんな感じ



標高600Mくらいあるから

アカプリ子の自宅からは

 

片道くらいしかもたないですね。

秋深くとても食べ物が美味しい季節になりました

 

山小屋で鍋をつつく予定です。

楽しみですねえ。

 

涼しくなって良いのは燃費もすこぶる良いですね。



まあ9.6km/kwhという数字はあまり変わりませんけど

 

燃費が良いのは実証済みですね。

 

今度売り出したGR 18インチの225サイズのタイヤを

履いてどれくらい

燃費が

悪くなるのか

 

テストしたいですね。TOYOTAさん待ってます。

GR仕様のプリウスPHV良いなあ



カッコイイなあ

 

ほしいなあ

 

インテリアのチープなところも

改善されているのが

羨ましいです。

 

まあタイヤやホイールは

ノーマルのままが良いので

最初から出てても

 

買えませんでしたけどね。

 

昼間は暑いから

 

EV走行可能距離は伸びませんね

 

上の80kmはもう頭打ちなので

これ以上は伸びませんが

 

下の方も限りなく80kmには近づけたいですね

 



もう少し涼しく寒くなった時が

良いのかな

 

暖房を使い出すと

急激に電費も悪くなるかと

思います

 

そこもリサーチしますね。

しばし寒くなるまでお待ち下さいね。

 

 

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