山小屋に電気を供給する
PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プリウスＰＨＶ
山小屋に電気を供給する
友人の山小屋
自分で建てましたよ。コツコツと６年掛かって
増築を重ね
ここまで
素晴らしいですね。
サグラダ・ファミリアの様にまだ未完成です。
オフグリッドで電気の線は継っていないから
こちらに宿泊する時は
プリウスＨＶが電源になるそうですが
アウトレットがプリウスＰＨＶの様に外部に無いから
ドアを空けての供給になりますね。
本人はこれで結構気に入ってますから
大丈夫でしょうが
プリウスＰＨＶの便利さそれもソーラー付きの
アカプリオなら
なお気にいるでしょうね。
でもパトカーを振り切る走り屋ですから
ポルシェに乗り鈴鹿で走ってた人ですから
ＧＲを見ればいっぺんに気にいるでしょうね
これが外部電源用のアウトレットですね。
アウトドアで使う時にドアを締め切っても使えます
しかしこれをアウトドアで使う時に
手で触ったら折れますよね。
もう少しシンプルに出来ないものか
疑いますね
全てのこの様なプラスチック成品がチープです。
決して安い買い物では無いので
残念ですね。
しかしこれだけで
６万以上も払うのか？とアカプリ子も
思っていましたが
実際は外部給電するための
システム等も含まれての
事ですから
まあこんなオプション値段ですね。
これから山小屋へ供給してみたら
山小屋オーナーも羨ましがると思います。
山小屋のベランダから見る景色なこんな感じ
標高６００Ｍくらいあるから
アカプリ子の自宅からは
片道くらいしかもたないですね。
秋深くとても食べ物が美味しい季節になりました
山小屋で鍋をつつく予定です。
楽しみですねえ。
涼しくなって良いのは燃費もすこぶる良いですね。
まあ９．６km/kwhという数字はあまり変わりませんけど
燃費が良いのは実証済みですね。
今度売り出したＧＲ １８インチの２２５サイズのタイヤを
履いてどれくらい
燃費が
悪くなるのか
テストしたいですね。TOYOTAさん待ってます。
ＧＲ仕様のプリウスＰＨＶ良いなあ
カッコイイなあ
ほしいなあ
インテリアのチープなところも
改善されているのが
羨ましいです。
まあタイヤやホイールは
ノーマルのままが良いので
最初から出てても
買えませんでしたけどね。
昼間は暑いから
EV走行可能距離は伸びませんね
上の８０kmはもう頭打ちなので
これ以上は伸びませんが
下の方も限りなく８０kmには近づけたいですね
もう少し涼しく寒くなった時が
良いのかな
暖房を使い出すと
急激に電費も悪くなるかと
思います
そこもリサーチしますね。
しばし寒くなるまでお待ち下さいね。
