おしい男！TOYOTAGAZOOGAZOOracingのヤリーマティ・ラトバラ。WRCスウェーデン超速報！
TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー トヨタ トヨタイムズ プリウスＰＨＶ 未分類
いくらタイヤに300本のスタッド＝スパイクが打ち込まれていても
滑るのは滑るのでしょうね。
どうも雪が薄くてかなりスタッドがチビてる＝短くなってる？
みたいで、フライングフィンのヤリーマティ・ラトバラも
フランス人ではありながら6年連続のチャンプ。
セバスチャン・オジエもコースアウトしたりスタックして
いる様で順位を大幅に落としているようです。
【SS11速報】Vargasen 1 (14.21 km)
1. S.オジエ(C) 8:14.9
2. T.ヌービル(H) +0.1
3. T.スニネン(F) +2.4
4. E.ラッピ(C) +5.4
= K.ミーク(T) +5.4
6. S.ローブ(H) +6.1
7. A.ミケルセン(H) +6.8
8. J.ラトバラ(T) +7.1
9. O.タナック(T) +7.2
10. E.エバンス(F) +8.9
11. P.ティデマンド(F) +10.0
【After SS11 of 19】
1. O.タナック(T) 1:43:32.7
2. A.ミケルセン(H) +33.8
3. E.エバンス(F) +50.7
4. T.ヌービル(H) +51.8
5. E.ラッピ(C) +52.8
6. K.ミーク(T) +58.8
7. S.ローブ(H) +1:15.1
8. T.スニネン(F) +1:24.1
9. P.ティデマンド(F) +2:18.4
SS11まで走ってこの成績
オイット・タナクがとうとう１位にまで来てますから
やはりヒュンダイの男前 アンドレアス・ミケルセンも
男前だけあってやなくて
ノルウェー出身だけあって雪や氷の上強いですね。
途中まで調子よかったM・スポーツのフォードのフェスタWRCを
駆る若手のテーム・スニネンもフィンランド出身のフライングフィンですね。
今年のフェスタWRC色が綺麗ですね。セバスチャン・オジエが抜けて
どうなることかとも心配しておりましたが
若手の台頭でなかなか頑張ってます。
このシトロエンは絵になってますがオジエのマシンでは
無くてエサペッカ・ラッピのクルマの様です。
エサペッカ・ラッピ昨年までTOYOTAのヤリスWRCに乗ってましたが
今年からセバスチャン・オジエとシトロエンに乗ることに
なりましたね。
エサペッカ・ラッピもフライングフィン。
結構寒いとこの人が活躍してますね。
現在4位のヒュンダイのティエリー・ヌーベル
前からなので良くわかりませんがおそらく活躍している
ティエリー・ヌーベルでしょう。
ヒュンダイも2014年にWRCに復帰したようですね。
でもまだSS８までしかわからないから
このブログの方が最新情報です。
mailもラリープラスネットの
ラリプラメンバーズに入会することによって
速報を頂けるんですけどね。
2月28日までまだ募集してますから
ぎりぎり間に合います。
ラリプラ・メンバーズ会員特典
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ラリプラ・メンバーズ2019有効期限
2019年1月1日〜12月31日
募集期間
2019年1月1日〜2月28日
こんな特典もありますよ。
カレンダーは大きくて秀逸。
冊子も写真とか出来が良い
ヤリスWRCのホワイトモデルのミニカーも良かった。
アカプリコもTOYOTAの復活した2017年から
ラリプラメンバーズだけど
ラリープラス自体も一気にTOYOTAの復帰とともに
元気になったし
スタッフも募集しているしね
俄かににぎやかになってる気がする。
斜陽の出版界だけど
工夫次第で盛り返したり
元気になったり（一緒か？）
するよね。ラリーもマイナーだけど
世界の一流企業でもある日本のTOYOTAが
なんでここまで頑張るか
垣間見ることができるかもしれない。
ラリープラスもTOYOTAも応援しましょう。
遠いヨーロッパの雪国で頑張ってます。ドライバーは外人
さんですが多くの日本人が行って
スタッフとして頑張ってます。
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