電気だけで70㎞走るから実家に200Ⅴコンセントは要らないですね。
PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 プラグインハイブリッド
約1年乗ってその経済性は想像以上でしたね。
乗り味も静かでパワフルでとても良いです。しかし残念だったのは
280800円もした、ソーラー発電パネル。70kwhしか1年で充電しませんでした。
100kwhは充電すると思っていたのですけどね。
昨年は大雨や大雪で乗らなかったですからねえ。
その間はビルトインガレージなので日が当たらない
一切ね！
まあそれや発電が少なくなりますよね。
そしてここは近くの実家
27㎞しか無いのでここには100Ⅴがありますけど
一切充電しません。
実家に帰っても夜は泊まりませんから
その前に夜間の電気が安いという
電気料金のメニューにしていないですから
もし充電してもHVモードの方が安くつきますからね。
あまり充電しすぎてもよくないですしね。
ただここは標高358Ⅿですから
登りはどんどん減っていきます。
というか前日ガレージ入った時に確かに
電源ケーブルコネクターに入れたのですが
どうも充電していなかった様です。
コネクターの差し込み不足では無くて
どこが不具合があったようで帰宅してから
付けなおして昼間の今すぐ充電を
スマホで押しても充電しませんでした。
あのでかい11.6㌅カーナビから
今すぐ充電を押したら
見事に充電しました。それから２～3日ほど
経ちましたが
見事リセット出来たようでそれからはずっと
充電出来ております。
ボディーを時折傷つける以外はあまり不具合の無い
赤プリ尾ですが、目づらしく初めての
充電不具合あっさり治りました。
うっかり通知も来ていたかったので
間違いはなかったと思いますよ。
しかし今後こんな田舎のガソリンスタンドはどんどん閉鎖
されていってますね。
もちろん人口減でガソリンの消費が落ちたのが
大きいのですが
それよりなにより地下の中に眠る
大きなタンクを改修しないと使えないところが
多いらしいですね。
今後田舎のガソリンはどうするのか？
やはりガソリン以外の燃料にするしか
無いような気がしますね。
とりあえずはみな電柱に繋がっているので
電気自動車かphv
phvの電気で10㎞も走れば
まだまだガソリンスタンドはあるんで
phvでしょうね。
電気自動車は電欠の心配がありますから
田舎でガス欠も深刻ですが
電欠ももっと深刻ですよね。
将来的にはこの様な田舎も空家だらけで
電柱も無くなってくると思います。
そういった時には燃料電池が当たり前に
なってほしいですね。
水素で作った電気を逆に家屋に流す。
静かで水しか出さないから
綺麗ですし環境にも良い
夜中音もせず発電できる。
早くこいこい水素社会ですね。
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