電気だけで70㎞走るから実家に200Ⅴコンセントは要らないですね。

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 プラグインハイブリッド

約1年乗ってその経済性は想像以上でしたね。

乗り味も静かでパワフルでとても良いです。しかし残念だったのは

280800円もした、ソーラー発電パネル。70kwhしか1年で充電しませんでした。

 

100kwhは充電すると思っていたのですけどね。

昨年は大雨や大雪で乗らなかったですからねえ。

 

その間はビルトインガレージなので日が当たらない

一切ね!

まあそれや発電が少なくなりますよね。

そしてここは近くの実家

27㎞しか無いのでここには100Ⅴがありますけど

一切充電しません。

 

実家に帰っても夜は泊まりませんから

その前に夜間の電気が安いという

電気料金のメニューにしていないですから

もし充電してもHVモードの方が安くつきますからね。

あまり充電しすぎてもよくないですしね。

 

ただここは標高358Ⅿですから

登りはどんどん減っていきます。

 

というか前日ガレージ入った時に確かに

電源ケーブルコネクターに入れたのですが

どうも充電していなかった様です。

 

コネクターの差し込み不足では無くて

どこが不具合があったようで帰宅してから

付けなおして昼間の今すぐ充電を

スマホで押しても充電しませんでした。

 

あのでかい11.6㌅カーナビから

今すぐ充電を押したら

見事に充電しました。それから2~3日ほど

経ちましたが

見事リセット出来たようでそれからはずっと

充電出来ております。

 

ボディーを時折傷つける以外はあまり不具合の無い

赤プリ尾ですが、目づらしく初めての

充電不具合あっさり治りました。

 

うっかり通知も来ていたかったので

間違いはなかったと思いますよ。

 

しかし今後こんな田舎のガソリンスタンドはどんどん閉鎖

されていってますね。

 

もちろん人口減でガソリンの消費が落ちたのが

大きいのですが

 

それよりなにより地下の中に眠る

大きなタンクを改修しないと使えないところが

多いらしいですね。

 

今後田舎のガソリンはどうするのか?

やはりガソリン以外の燃料にするしか

無いような気がしますね。

 

とりあえずはみな電柱に繋がっているので

電気自動車かphv

 

phvの電気で10㎞も走れば

まだまだガソリンスタンドはあるんで

phvでしょうね。

電気自動車は電欠の心配がありますから

田舎でガス欠も深刻ですが

電欠ももっと深刻ですよね。

 

将来的にはこの様な田舎も空家だらけで

電柱も無くなってくると思います。

 

そういった時には燃料電池が当たり前に

なってほしいですね。

水素で作った電気を逆に家屋に流す。

静かで水しか出さないから

綺麗ですし環境にも良い

 

夜中音もせず発電できる。

早くこいこい水素社会ですね。

TOYOTAさん頑張りましょう!

 

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