プリウスphv。今月は10日しか乗っていない。寒いから良いデータが取れていない。これではプリウスphv売れない。もっと頑張る。でも外は雪が積もっている?東北か?

PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

今月はなんと10日しか乗って無いですね。1/3ですね。そんなに休んでは無いですよ。しかし凍てつく寒さ。昨日のデータはTCONNECT上では34kmでした。小数点以下はTOYOTAは省略していますからおそらく34.数キロだと想像はしますね。

 

TCONNECT最近CMをしてるけど、こんな使い方して怒られんのかな!?

「娘をよろしくお願いします!」

まあ3年間は無料でTCONNECT入っているので使わないと損ですよね。このCMのように

双方向の利用が理想でしょうけど。大きなナビにオペレーターさんの顔とか映れば尚安心しますよね。TCONNECTに繋がっていることで色々データを採取しているはずなんです。

それがフィードバックがこのグラフとか燃費などの表なのですが、いまいち分かりにくいですね。EVモードのとこはkm/リットルでは無くてkm/kwhにしてほしいですよね。

複合燃費は現実的でない。999km/リットルなんて表現しても電気で走ってるからそうなりますよね。HVモードの時は電気は○○kwh、ガソリンは○○リットルそれで○○km走りました。

ってデータが欲しいです。おそらくTOYOTAさんには個人個人の行き先やら上り坂や下り坂の角度、其の時の気温や天候。アクセル開度、回生ブレーキのエネルギー回収率などなど相当のビッグデータ?が収集されているはずです。ワタクシめもソーラー発電用のパネルを積んでいますから、もっとデータが取れているはずです。

例えばそのときの外気温、室内温度、パネル温度、発電量、発電した電気を蓄える蓄電量

などなどこれだけでもびっくりデータ?

 

それがフィードバックされるのはこの毎月の発電量のみ。1月は雪が降り、なおかつビルトインGarageでお眠になっていたから1.89kwhしか発電されていません。8月も3.09kwhしか発電されていませんが、これは室温かパネルの温度で発電か蓄電を抑制しているはずです。

 

それが全然オーナーにはわかりません。

こんな情報も出てたんですね。燃料残量。結構HVモードで走っているけどまだまだかなりあります。まあこれでも後後続距離が959kmあると言うのが笑えるくらい嬉しいですよね。

 

毎日の通勤だけではこの燃料はほぼ減らないのですから。

(昨日は暖房のかけ過ぎで34kmしかはしりませんでしたけど)

 

34kmでしたね。ここの999km/リットルはまったく参考になりません。あれ?日曜日の15.3km/リットルはなんなんでしょう?HVモードでも悪すぎですね。

TCONNECTは安心のサービスでしょうけど、やはりまだまだ双方向では無いですね。

 

プリウスphvはLEXUSと同じように3年間無償で付いて要るけどいざという時のためだけの

様な気がしますね。ひょっとして11.8インチカーナビにはもっと情報入っているのですかね?

そんなことは無いですよね。センターディスプレイ上にも???

そう言えばCMでもみかけないランプが着いた!これなんですか??

って場面があるけど、オペレーターはディスプレイ上の情報も取れるんですからね

もっとデータをフィードバックして欲しいです。TOYOTAさんよろしくおねがいしますよ!

そうしたらもっとTCONNECTの良さやphvの良さがPR出来るとおもうのですが

テストが足りないだけですかね。もっと説明書は読みます。はい!

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