プリウスphvの弱点はインテリア？ボディカラー？燃費だけは良い！
PHV PRIUSPRIME トヨタ トヨタイムズ プラグインハイブリッド プリウスＰＨＶ 不具合 故障
プリウスphv
全く新しいシステムや装備があって
素晴らしい車と思うけど
インテリアが頂けない
ほぼ同時期に出るCH-R の内装の出来が全然
良いだけに残念です
フロントマスクは犬のロボットみたいで
嫌ですけど
シックなカラーリングと
素直な直線
素敵ですね
それに比べてプリウスphvはこれ
特にあの湯船の様な石鹸入れの様な
白いギア周りが許せませんねえ
チープで落ち着かない
先進性を表現したのかなあ
シックで落ち着いて実は中身が
さり気なく先進なんですってのが
良いですよね
先進 先進と表現していて
先進なのは当たりまえ
先進じゃ無くなった時にどうするの？
てな感じです。
リアシート周りは素敵ですね
４座のシートが豪華そうに見えます
４人乗りと言うのはいざというときの為にとても
不便ですが
まあここ数年５人なんか自分の車に乗ったこと
無いから
ただ今後親父やお袋を乗せて介護施設や
病院に行く時に不便かな？
そしてプリウスphv最大の恥で最大の弱点がこれ
荷室のデッキ面が７７mmも盛り上がっているのです。
旧型のプリウスphvよりも
倍の容量の大容量リチウムイオンバッテリーをここへ
入れ込んだものだから
この様な荷室を犠牲にしたもんだけど
これは荷物の多い僕にとっても許せませんねえ
まだEVだったら良いですよ。
アメリカのシボレーボルトの様に床面全体を
バッテリーになんてあるわけだから
それも低重心に貢献するので
そんなバッテリーの収納方法も考えて欲しかったですよね
まあ僕の中で一番の欠点はここです。
ただし高価で大事なバッテリーを保護するために
カーボンのバックドアを採用したのは
正解です。
まあ軽量化のためと言われていますが
ここを鉄パンやアルミにしてしまうと
鉄板やアルミは衝撃を吸収してしまうから
バッテリーまで被害がおよびやすいんですよね
それと比較してカーボンなら反発係数が高いですから
はねかえってしまう。
スポーツ用品に良く使われますからねえ
其のためのカーボングラファイト採用だと
僕は睨んでいるんですよ
違うかなあ
まあインテリア内装については
なんで同時に出すCH-R より
チープにしてしまうのか
ほんとデザイナーを疑いたくなります
ノーマルのプリウスＨＶよりかは
良いですが
あのバスタブはねえ。
どんなセンスしてるんじゃい？
高い金だすのに。
あそこだけは信じれません。
まあ実物が来ていないので
プリウスＨＶは乗ったこと
あるので残念なのは知ってるのですが
意外に質感は高いかも
その辺りもプリウスphvを買おうと
思っている方に
リポートしますね
プリウスphv Ｓナビパッケージ3,666,000円
今しばらくお待ち下さい
装備品によってはグレードの交換もあるかも
しれません。
でも介護にも使うので革シートを
選んだりせず革もどきのシートカバーを
取り付けるつもり。
納車は3月末
今しばらく
お待ち下さい！！
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