雪のプリウスPHV。雪の中、川に落ちた。クルマが一台。夕方もそのまま残っていた。

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

クルマがありましたね。プリウスPHVは本日もGarageの中で一歩も外へ出てません。

南国四国にも雪は降ります。結構降りますね。深いところは30CMありますね。

この軽トラでは無いのですが、軽トラの中から撮影しました。スズキのキャリー4WD、スタッドレスタイヤですが、2駆で走ったらゴンゴン滑りますね。

荷台に何も無くて滑るからでしょうね。

朝はこんなコケてるクルマがありました。帰りにも事故していましたね。追突事故。

滑らしながら走りました。途中4駆にしたらあまり滑らないですね。

しかしこの斜めったクルマは女性ドライバーでしょうが、普通タイヤでしょうね。

四国の雪を甘く見たらいけません。

しかしここしばらくプリウスPHVには乗る機械がありません。寒いですし。雪降し。事故多いですしね。先日の事故もちょっと悪い予感がしていつも狭いとこ通りますからねえ。実際に通勤路の狭いところで軽四が事故してました。

アカプリ子の代わりですよね。きっと。

スタッドレスタイヤを履いていても安心してはいけないのですが、慣れも必要ですしね。

南国四国の悪いところは直ぐ雪が積もると高速を止めて国道に降ろすんですよね。せっかくスタッドレス・タイヤを履いていたとしても国道に降ろされノーマルタイヤと一緒に走らされたんじゃあたまりません。それなら年に数回しかいらないスタッドレス・タイヤを購入する人は少ないですよね。

やはりタイヤ規制をして、ノーマルタイヤのみ国道に降ろして高速はそこそこ積もっても走らせるべきだと思います。

まずはスタッドレスを買ってもらうために、タイヤ規制でスタッドレス・タイヤのみ優先する。そして、高速走行や雪道走行に慣れていただく。

そうしないと南国でスタッドレスタイヤを使う文化は減っていきます。昨今は使う人多いですけどね。やはりどうしても年に数回は降り積もり、急坂に乗り捨てなど痛い目に合う人が何人かいますからね。

数万で数十万の事故を起こさない可能性もありますから、冬用タイヤには金をかけたほうが良いです。

今年は軽トラ四駆のスタッドレスタイヤで諦めて来シーズン。BBSホイールとブリジストンブリザックにしたいと思います。ホイールは15インチのままですけど。

ブリジストンももっと国内レースとかイベントのスポンサードとか頑張って欲しいですね。ゴルフくらいしか思いつきません。

オーストラリアのソーラーカーレースはブリジストンが冠スポンサーでしょう。日本のメーカーは確かに先細りの市場でしょうけど、国内のイベントやお客さんをもっと大事にした方が良いと思いますね。

週末は少しは暖かくなりそうで、
プリウスPHVも乗り倒したいですね。

しばしお待ちを

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