ランボルギーニ ウラカン 後輪駆動でオープンカー ソフトトップが美しい
ランボルギーニウラカン
後輪駆動でのスパイダーモデル
VW傘下のランボルギーニ
AUDI Ｒ８の技術を使用した
四駆モデルが主流でしたが
後輪駆動車も出してきました
先日も宇和に来てたんですよ
クローズドモデルの白が
意外に美しいモデルですね クローズドでも
無理に直線を合わせたかと思うようなデザインに見えますが
ほんとその直線と曲線が微妙にシンクロしてて
とても美しいです
横幅がありますから ペターっとしてますけど
そこが良いですね
このソフトトップを
クローズドにしてる姿も美しいです
申し訳程度の大きさですが
これが無かったら雨の日こまります
しかしデザインの一部になってて
たまりませんねえ
このデザイン
ミッドシップのこのマシンには５．２リットルの自然吸気
V10エンジンが積まれパワーは５８０馬力ですね
４ＷＤスパイダーより３３ｋｇ軽くなって
パワウエイトレシオは２．６ｋｇ/ＰＳ
０-１００km/h加速は ３．６秒
最高速は３１９km/h
半端ない数値ですね
まあ日本では要らないスペックですが
後輪駆動車ならではの
ハンドリングの軽さも
ありますからねえ
宝くじ当たったらほしいです。
しかしプリウスphvのページなのにすいません
真逆の様なマシンを紹介して
いえいえTOYOTAさんが悪いんですよ
この秋発売と言いながら来春まで
伸ばしたTOYOTAさんがですね
それまで他メーカーのエコカー等を
中心にブログってましたが
ネタも切れると言うもんです
低炭素社会を創るために
プリウスphvを自ら購入して
それをリポートする役割をしようと
思ってますが
それ以前に若者の車離れが進んでますから
この田舎では絶対に車いるんで
魅力的は車を紹介し
選択肢を増やす
そして最終的に本当の低炭素な車は
何か ファンで乗ってて面白い車は？
なんて紹介できればと思ってます
今しばらくお待ち下さい。