レクサスNⅩも良いなあ！NⅩ450h+が レクサスお初のPHEVなんて！遅すぎ！
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レクサスNⅩ450h+
レクサスNⅩの新型
やっとプラグインハイブリッドが
搭載されましたね。
アウトランダーPHEVと比較しても
200万円位
高くなるから
いくらプレミアムブランドと言えど
高杉君でね？
やはり人手不足や技量不足なのでしょうか？
整備士の処遇は良く無いですから
まあ良くは知りませんけど
給料は安いと言うし
今のドライバーと言うか日本人自身が
わがままになって来てますから
私も買ったのは
オートウェーブ西予と言う街の
カーショップですが
トヨタ系のトヨタカローラに
何度か見てもらいましたが
これは丁寧に対応頂きました。
1回はリコールですが
後はバッテリーマネジメントがおかしいとか
タイヤの内側がちびやすいとか
ちょっと上の難しいおきゃくにはなりかけているけど
やはり初めてのPHVで
わからんこともあったので
でも補機バッテリーの2年目からの
不具合は流石に早すぎでした
それにバッテリーがメインと補機と太陽光発電システム用の
バッテリーと3つもあるのに
補機バッテリーが
上がったら運転できないのはどうかと
思う。
一つ裏技があったのですが、これは説明してくれなかったので
試せ無かったです。
実はリモコンでエアコンを運転したら
メインのバッテリーの方からエアコンは運転するので
その間補機バッテリーに充電するとの事
なんとその時には保険会社からメカニック呼んでもらって
対処してもらいました
ジャンプスタートでね
今は新たなバッテリーを購入したので
エアコンを起動して充電と言うのが
出来ませんけどね。
まあ3年後くらいに
また補機バッテリーが上がった時に
やってみます。
それまでにレクサスNⅩPHEVか
アウトランダーPHEVに
変えていたいですが
無理ですね。
システムは
