プリウスphv web商談申し込み本日から受付です

とうとう

WEB上でも

商談を開始しましたね

 

12月9日から

僕はもう既に負えました

 

Sグレード         ¥3261600

Sグレードナビパッケージ  ¥3666600

Aグレード         ¥3807000

Aグレードレザーパッケージ ¥4066200

Aプレミアムグレード    ¥4222800

 

お値段は参考に

今回のモデルは

前モデルの35系プリウスphvが

ヒットしなかったという痛い事実を

前提にかなり改良してますから

人気は出ると思います。

 

 

 

ただ充電方法がたくさんありすぎて

その中からどれが良いのか?

普通のプリウスとどちらが良いのか?

本当の燃費は?ガソリンに換算したら?

バッテリーは途中で交換するの?

バッテリー代で結局高く付くんでは?

バッテリーで重くなるので走りや

燃費が悪いのでは?

 

まあ何事も新しい事にチャレンジしたり

購入したり、新しい場に身を投じる時には

誰しも不安がフツフツと止めどもなく

溢れて来るものです。

物事は捉え方や 見方によって違うし

なにせ受け取る側にとってとても違います

 

このブログはその違いを明確にし

数値で表しそしてそれから生まれる

車のある社会や

車が必要な田舎の楽しみ方や

車で節約して

他の楽しみを見つける等

新たな文化を発信提案していきます。

 

何より温暖化やレッドデータや

二酸化炭素等を起因とした環境問題

それを身近なところから解決する方策

それをプリウス phvから

発信していきます。

 

確かにEVの方が環境性能は良いかもしれませんし

ヨーロッパの自動車メーカーは急にEVにシフト

してきました。

しかしそれは僕から言ったら4年ほど

早すぎるのです。

バッテリーの進化が追いついてないと

いうところですけどね

 

実車が来てからもっともっと詳細にお知らせ

しますねえ。

お楽しみに〜

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一度目の車検を受けて半年 7万キロを超えました。 &nbs

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