忘れた頃にやってくるのが
ラリーPLUSの特典
今回は来年のカレンダーです。
ラリー専門誌というとてもマイナーな冊子ですけど
雑誌という
絶滅危惧種再生のため頑張ってますね。
年間10800 円という格安な価格で
冊子がカレンダーが
電子書籍が送られて来ますね。
後、透明ファイル、メンバーズカードとカードホルダーなどが
送られれてきます。
中でもメールでＷＲＣラリーの速報が届くのが嬉しいです。
今回は２０１８年のカレンダーが届きました。
結構大きなモノでＷＲＣラリーファンにはたまらないかも
TOYOTAファンもね。
これが家へ来た証拠ですね。
送料も６００円取られますから
最初からラリプラメンバーズなっておくことを
オススメしますね。
ＷＲＣ TOYOTAも１８年ぶりの参戦ですが
ほんと活躍しているから面白いし応援
しがいがありますよね。
ＷＲＣの現在の結果はこのような状態ですね。
ドライバーズポイントは
１位 セバスチャン・オジエ Ｍスポーツ １７７ポイント
２位 ティエリー・ヌーベル ヒュンダイ １６０ポイント
３位 オット・タナク フォード １４４ポイント
４位 ヤリーマティ・ラトバラ TOYOTA １２３ポイント
５位 Ｄ・ソルド ヒュンダイ ８９ポイント
６位 E ・エバンス フォード ８７ポイント
チームとしては
１位 Ｍスポーツ ３２５ポイント
２位 ヒュンダイ ２６１ポイント
３位 TOYOTA ２１３ポイント
４位 シトロエン １６３ポイントで
各チーム優勝も１回はしているし
ほんとどこが勝ってもオカシクは無いですね。
まだ１０月のスペイン
１０月末の GBことイギリス
１１月のオーストラリアと
３戦残ってますからわからないです。
昨年までのセバスチャン・オジエ
VWの１強時代は終わりましたから
しばらくは楽しめそうですけど
このトップカテゴリーは４チームでは
物足りないので
後スバルとか参戦してほしいす
フィアットとかね。
プジョーとか
ルノーとか
NISSANとか
レースは走る実験場でサーキットよりかは
実走行に近い公道を走りますから
きっと良いクルマづくりに役立つはずです。
TOYOTAも新人のエサペッカ・ラッピが
途中参戦ながら
優勝してますからね。
来年はやってくれますよ。
クルマも随分熟成されるだろうし。
本場のＷＲＣ見に行きたいですね。
来年でも行くか〜
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