「 月別アーカイブ:2017年10月 」 一覧

昨日のドライブの燃費は!

昨日のドライブは往復39.9km 隣町までだけど 一部高速もあり やはり高速を走ると快適   小回りも利くしね いいクルマだ  

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プリウスPHVデザイン的にはなかなか良いと想う。

雨の中   走りました。 隣村まで   これからも隣村とは関係を保ちたいので 何度も通うことになると思います。   上から

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やはり経済的なのが一番・・かな?

ここしばらく落ち込んでいて ブログも検針もおろそかになっておりました。   検針! これはプリウスPHV専用の電気メーターですね。 確か最初の指示数は2だったの

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プリウスPHVをもっと道路で見たい!

ふつーのプリウスは(ZVW50プリウス) はいくらでも見ますがプリウスPHVはほとんど見ませんね。   時折 TRD仕様の白いプリウスPHVは見かけますが 赤は見たこ

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ソーラーパネルの発電量は?

ZVW52プリウスPHV!量産車では世界初のソーラーパネル がオプションで付けれる。   DASH村の軽四には確か付いていたけど 量産車では流石に無いですよね。

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雨の中のドライブも良いねえ。

雨の中 久しぶりにドライブ   ハンドリングがしっかりしているから 全然 雨の中もへっちゃらですね。 汚れるのが痛いですけどね。   カーコーテ

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TOYOTA将来はモデル数を減らす。国内の。でも地域別に造ってくれたら良い。

おお!TOYOTAよ!アカプリ子の言うことを聞いてないねえ 国内の販売車種を半減させるとの 事!     でも今のTOYOTAのラインナップは売れ線の

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まだまだTOYOTAのHYBRID技術は磨かれる

やはりトヨタや日本メーカーが生き残る為には やはり単純なクルマでは 無くて超高性能なクルマを造らなくては・・。 ただ単に燃費が良いだけなら シンプルで軽いクルマの方が

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最大のライバルだと思っていたNISSANリーフ。見てきた。

NISSANのディーラーに行ってきた。 新型NISSANリーフが試乗車として 置いていたから。 しかしZVW52系新型プリウスPHVで 行ったら 誰も相手してくれ

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プリウスPHV7万キロを経過。20万キロは乗りたいね。

一度目の車検を受けて半年 7万キロを超えました。 &nbs

木材にこだわった肱川の家

モミの木のフローリングを使用した 肱川の家 オーク材を使用

凄い風の台風でしたね。

「台風10号」 写真はこの前の冬 明浜のみかん山にて

2年前を思い出す様な大雨

死者を多く出した 2018年西日本豪雨災害に匹敵する様な

県境をまたいでの不要不急の外出はいっぱい。

  近くの道の駅 どんぶりかんへ。丼物が美味しい

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