プリウスPHVに乗る Written by 森 隆

ZVW52に関する記事一覧


PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

なんと3日間乗ってません。昨日の一昨日はとても天気が良かったので長距離ドライブには最高でしたが、PCやっつけ仕事がありましてね。ブログも書いたし 倉庫でお眠のプリウスPHVです。充電ケーブルも繋いだままですね。どことなく寂しげです。これから…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

昨日はプリウスPHVには乗らず部屋に籠もってパソコン仕事。随分先に進んで少し安心。 だから電気メーターもクルマのメーターも動かず。 しかし試したことがあってCOMTECのドライブレコーダーのビューワソフトをダウンロードしました。しかし、WI…

PHV ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

プリウスPHV専用WHMの指示数は510.4kwh 昨日が504.5kwhなので510.4kwh➖504.5kwh=5.9kwh 昨日はルートをちょっとだけ変えたので、信号待ちが嫌なので田園を走りました。7259km'…

PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

1月4日にして、初乗りです。正月3ケ日は晴天も多くソーラーパネルによる発電もたくさん出来ただろうに残念でした。今月になって0.29kwhのみですね。まあ12月も3.59kwhですわ。インナーガレージなのにソーラーパネル。勿体無い・・。ですね…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

7,098km走りましたね。5月納車にしては、まずまずの距離。これ以上乗るとガソリンの消費も増えますしね。長距離を乗ったのも3〜4回。あまり行動はしませんでしたね。 発電機としても使った事は無いです。チャージモードはしましたけど、チャージモ…

PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー ZVW52 エコカー

本日はプリウスPHVは乗らず。 昨日結構乗ったので結果をお知らせしたいのですが あまりに寒すぎ動く気がせず。 しっかし東北や北海道を渦巻く爆弾低気圧は凄いですね。温暖化と言われるまではこんな爆弾低気圧なんかは無かったと思いますけどね。近年で…

PHV ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

昨日は市内を1.3kmくらいをちょいちょい乗り 8kmしか走りませんでした。本日の日曜日は雨なので昨日洗車したら良かったですけど 昨日は夕方温泉に行ってビアを飲んだので洗車はしませんでしたね。 本日の充電専用メーターの指示数は473.5kw…

TOYOTAGAZOO Racing WRCラリー ZVW52 エコカー

[#WEC] 「2018-2019年シーズンのWECに継続参戦します!」 ポルシェが離脱する来年のWEC世界耐久選手権に参戦するらしいですね。一昨年は残り1周にして無念の「ノーパワー」 そして今年は予選を圧倒的なタイムでポールポジションを取…

PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

昨日はプリウスPHVの走行は〇、ゼロです。雪が降っていたからでは無く軽四を運転したからです。本日は短距離ですけど走ります。レポート出来るような走行距離では無さそうですね。しかし本日も朝方は雪でしたね。寒いです。室温も今年一番の寒さ。10℃を…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

本日の指示数は447.3kwh ホントこのメーターは小数点以下は分かりにくいです。しかし単相200VでDIGITALの良いのが無かったのですよね。単相100Vならいっぱいあるのに。電気工事は比較的安く済みましたが、もともと電化住宅でありまし…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

今朝の指示数は442kwh。前日が437kwhなので今朝方の充電はちょうど5kwhですね。今朝方と言うのは6時45分ころまでのですね。充電量が0%だと2時間20分なので朝4時20分過ぎに充電を始めるはずですが、眠いので一度として確認をしたこ…

PHV PRIUSPRIME TOYOTAGAZOO Racing ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ

現行型のパッソは可愛いけどTOYOTA車製では無くてダイハツ製でOEMで造っているのですよね。可愛いけど。TOYOTAでないダイハツ製だとすると軽四に毛が生えてるだけと思いがちですよね。失礼。現在は軽四の出来も良いですからあくまでも私が描く…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エネルギー問題 トヨタ

2017-2018日本カーオブザイヤー決定いたしました。プリウスPHVなら良いのになんと スウェーデンのボルボXC90です。 確かに直線を活かしたこの北欧のスカンジナビアデザインは素敵ですが、今や中国の企業ですからね。まあそういった意味では…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 プラグインハイブリッド プリウスPHV

この3日で298km 大方300km走ってガソリンのメーターもかなり減りましたが、8メモリの1になりましたが、一体何リットル消費したかはわかりませんよね。よって高速でのHVモードはだいたい25km/リットルくらいだとしかわかりません。高速前…

PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスPHV

プリウスPHVにして感じるのは 普段走る道路があまりにも傾斜が多いといくとこ。 傾斜というよりも標高差ですけどね。 前のクルマのレガシーツーリングワゴン2000GT頃からこの直線は良くスピードが出るなあなんて 思っていたけどやはりその直線も…