電気で走る気持ちよさと言えばダイレクトなこの加速
エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスＰＨＶ
ゴンゴンCMが変化してきます。
アカプリ子的には最初のCMが最高です。
石原さとみさんもエキゾチックに映っていたのに
どんどん普通の可愛い石原さとみに戻っていってますね。
太陽光篇もあっという間に終わりました
ソーラーパネルの発電はほんと奮いません。
ただこれは申し訳ないんですよね
インナーガレージなので
夜だけ駐車と思っていたのですが
朝大雨で昼間晴れたら
インナーガレージのままなんで
そのあたりはマイナスなんですよね。
３．３kwhなので今月で２５km〜３０kmくらい
の距離をはしるだけなんで
ちょっと残念な数字ではあります。いくらインナーガレージと言えど
まあ雨も多いですしね
昔はこんなに雨が降っていましたかね
まあ回数は変わらないかもしれませんが
雨の振り方は圧倒的に力強い=ゲリラ豪雨ですよね。
まあ温暖化により空気中に含まれる水分が多く
なってますから
この降り方は異常ですし
今後ますます温暖化になって
いくので自然現象もますますわけのわからないことが
おきそうで
地球がいつまで持つかも心配になりますように
そんな中プリウスPHVを購入し
「低炭素社会をつくろう」頑張ってるのは
正解だとは想うのですけどね
思うように売れないのか
ホント見ませんね。
田舎だからかなあ
販促の費用はたくさんあるようで
石原さとみさん起用のCMを一度に
何種類も創ったり
まあ発売から１年も経って無いのに
CMのリニューアルも半端ないですよね
このブログも不甲斐ないのかなあ
赤いプリウスPHVを買ったという人は
いましたけどね
新しいCMにもあるように
もっと走りもPRしなくては
ですね
あんまり下道公道を飛ばすわけには
いかないですしね
１車線高速も怖いですし
まあ撮影の時間も要りますしね
今日はほぼ使い切るくらい
走りました
走行距離は
３６．４km
残走行距離が１１．８km
なので
あまり寒くなかったけど
ひどいですね
合計で48.2km
本格的な冬将軍が来たらホント17kmの往復
34kmくらいしか走らないなんて事は無いですよね。
しかしこの充電量の確認と
走行距離の確認をするのに2つのアプリケーション
T-コネクトとPocketPHVの２つを
開いて確認しないと
いけないのも
煩わしいですね。
色んなアプリがあるんですけど
どれもわかりづらいと言うか
遊び心に欠けているんですよね
真面目はTOYOTAが創った感が多々伝わりますね。
そう言えば昨日のＷＲＣ報告会が
開催されたはずですが
その記事が
見つかりませんね。
消沈のヤリーマティ・ラトバラは
元気でしたか？
来年はきっと逢いに行きます。
ラリープラスNETも引き続き
入会しますよ（笑）
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