新型トヨタプリウスphv! 発売! 予約しました!
PHV PRIUSPRIME ZVW52 エコカー エネルギー問題 プリウスPHV
12月1日 予約しました。新型 トヨタ プリウスphv
予約と言ってもまだ値段も決まっていないんですよ〜
まあ仮予約ですね。
トヨタさんはこの秋と言いながら
今冬になり 実際は来年2月発売ですから
来春ですよね。
昨日はまああるショップを通じて
ディーラーに予約の予約的なものを入れたのですが
なんで試乗もせずに決めたかと
言うと
①燃費です
電費とも言います。
今乗っている車がレガシィツーリングワゴンGTーB
2000年モデル 17年目に突入し 195000㎞と
結構走っている。
ツインターボのガソリンエンジンは260PSを誇り
昔のどっかん!ターボなのでついついアクセルを踏む事が多かった
今は燃費を気にして安全 省エネ運転ですが
それでもレギュラーガソリンよりも11円高くて
燃費はちょっと良いけど
9㎞/㍑の燃費では行きたい時に我慢することも多かった
特にガソリンが170円時代に突入した時には
60㍑近く入れると1万円程支払っていた
カードだけど。
まあ月平均1000㎞は走っていたわけで
結構なガソリン代が必要とされていたわけです。
まあそのガソリン代の代金の支払いは大した事では
無かったのでしょうが
心的な負担が大きかったのです
その為に行動が制限されていたのでは
身も蓋も無いと思っていたのです
だから今回買おうとしているのは極端に燃費(電費)
が良いものをって思っていたのです
日産リーフなんかも3000円/月で賄える
プランもあってお得ですけど
(最近2000円/月プランを発表した)
それも考えましたが、常時急速充電器を
探しながらの運転は今の燃費を気にしながらの
運転となんら変わりは無いのです。
要するに 一番のストレスを減らした運転が
したいのです。
そういった矢先にこんな発表がありました
電気自動車(EV)プラグインハイブリッド車(phv)
を持つ顧客を対象に、電気使用量に応じてポイントを
付与する「eチャージポイント」を2017年2月に始める
と
同社が今年4月の電力自由化に伴って新設した料金プラン
(スタンダード、プレミアム、スマートライフ、夜トク)
の契約者で、関東・中部・関西エリアに住み
戸建住宅に充電設備を持つユーザーが対象
自宅での月間電気使用量が300kwh以上の場合、
会員サイト上で300ポイント
(1ポイント=1円相当)
を付与。
TポイントやPontaポイントに換えて利用できる。
トヨタ自動車、日産自動車、BMW、フォルクス・ワーゲン
グループジャパン、三菱自動車工業の5社と協力し
トヨタ「プリウスphv」やBMW「i3」など当初16車種を
対象に実施する。
東京電力はEVの急速充電規格「CHAdeMO」の開発に参加するなど
EVの普及を進めてきた経緯がある
としていますが
電力会社も後押しするくらい
魅力的なものなのですね
まあ現実にはかなりの炭素を排出してますから
せめて走るときだけでも排出量は少なく
したいと
ただ前々から書き込んでいるように
電気だけのEVはまだまだ走行距離が
足りないのです
テスラくらいになると走行距離的には
足りてるかもしれませんが
今度急速充電器で充電する場合
充電時間が長くなるのですね
この相反する事柄を解消しなければならないのです
航続距離を伸ばす→大型バッテリーを積む→
でも急速充電の時間が長い
それなら毎日はしる通勤やお買い物
その人のスタンダードな使用距離に
合った航続距離で良いと
ということは僕の場合通勤距離は40km程度
それくらいの航続距離で良いと。
それに使用される電気は5kw程度。
これを深夜電力の12円程度
(電力会社の契約によって若干差がある)
で60円
20日通勤して720円なんですね
こんな安いこと考えられました?
まあポイントの件もありますし、色々メリットは
まだまだ有るんですよね。
プリウスphvをお考えの貴方 電気自動車にしようか
レンジエクステンダー型のハイブリッドにしようか
悩んでいる貴方
ここに色々と証明して見せます。
本体は来年2月到着予定 予定は未定
今しばらくお待ち下さいませ。
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