ソーラーパネルの発電量は？
PHV エコカー エネルギー問題 トヨタ プラグインハイブリッド プリウスＰＨＶ
ZVW５２プリウスＰＨＶ！量産車では世界初のソーラーパネル
がオプションで付けれる。
DASH村の軽四には確か付いていたけど
量産車では流石に無いですよね。
アカプリ子 新しもの好きなんで
迷わず付けました。
２８万と８００円しますから
結構清水寺を飛び降りたんですけどね
８kwhくらいは充電すると見込んでいたのですが
最初の３ヶ月だけでした。
満足に発電したのは。
納車した５月は確かに
天気が良くてその上にボディーコーティングを
焼き付けるために外に置いていたので
かなり発電してましたね。
それからどんどん増えるかと想いましたが
なんか故障したのでしょうか？
８月と９月はパネルの温度が上がりすぎて
発電をストップしてるんだと
想いますねえ。
１０月も２６日で2.6kwh。曇っていても発電が
あるのは確認できるのですが
なにせ最近は秋雨が続くのと
台風でほぼ乗って無いんですよね。
1週間連続で車庫の中ってのが
ありましたから
これは本当の数字で故障では無いと想います。
しかしこの発電量がずっと続くとオプション装着する人が
少なくなりますね。
確かにアカプリ子もこのブログのネタの為に取り付けましたが
年間1000円分ですから1000km走る分くらいは走ると
踏んでたんですよ
でも1000km/年間発電しても
元を取るのは200年掛かりますけどね
ガソリン代に換算しても20年です。
まあ元取ると思ってパネルを付けたわけでは
無いので
より低炭素社会の実現の為に
大した数字にはならないけど
アピール度が高いからですね。
わざわざ金を出してブラックのルーフにされる
人もいらっしゃいますし
アカプリオも赤いエモーショナルREDに
この黒はコントラストが美しいし
黒が重く伸し掛かって
重心も低く見えますしね
採用したのは正解だと想います。
しかししばらくブログらない間に
すっかり寒くなりました。
冷房の要らない暖房の要らない
走行可能距離を出そうと
思っていたのですが
もうすでに朝は10度を割り
暖房をかけるようになりました。
エア・コンディショナー無しの
インプレッションが出来ませんでしたね。
しかしこの秋からはもっとアカプリオとの
時間を長く持ちたいと想います。
ドライブに社内での読書や社内でのブログ
紅葉を見ながらの読書なんてのも良いかも
気ぜわしく日々が過ぎて余裕なんて
無かったけど
美しい秋の風景と
アカプリオを撮って行こうとも
想います。
そろそろ半年走行距離も6000kmと毎月1000kmは
予定通りだけど
オイルを一回も換えて無いのが
心配ですね。
