新型プリウスphvの弱点はインテリアと4人しか乗れないシートだ!

公開日: : 最終更新日:2017/01/15 プリウスPHV ,

新型プリウスphv

 

良い車で最新の装備が揃っていて何より燃費(電費)が良い!

これは間違いなく良いでしょう。

 

実際に実車に乗ってないのによく言えるかとも

思われますが

家庭で深夜電力の安い電気の間だけで

 

充電すれば間違いなく良いです!

 

そしてスタイル

や走り

プリウスハイブリッドの弱点を見事クリアしています。

 

しかし残った弱点や新たな弱点も生まれてきています。

 

それは駆動用のバッテリーリチウムイオンバッテリーが

4,4kwから8.8kwに倍増したもんですから

大きく重いモノを搭載したので色々と犠牲になったものが

存在します。

 

まず弱点の

①2人掛けの後部シート

 

まあ僕自身も5人乗ることはまずありませんが

いざと言うとき+1あれば違反しなくて

済みますよね

 

これは重さだとかリチウムイオンバッテリーが

この下にあるので邪魔だからとか

どちらかでしょう。

 

この凹凸のあるシートの感じは

実物触っていないので

よくわかりませんが

 

今のところ感じいいと思います。

この後部座席でコーヒー飲みながら

PCのキーボードにタッチするのも良いかもですね

 

パーソナル感とかスペシャリティ感が残るかもしれないので

4座も良いかも。ほとんど後ろ使わないから

一人で前も後ろも使うってのも

 

ただ介護に使うので横にする時に敷物が要りますよね

革シートは介護には合わないしこの凹凸が

革には難しいしWebカタログの写真にも

 

無いようですし、ファブリックと言ってもナイロン系の

様な感じですので

これで正解ですねそれもクールグレイという薄い灰色でなくて

黒で

 

アウトドアでも使うのでクールグレイは汚れが目立ちそうですから

 

という事でプリウスphvの1番目の弱点は

僕にとって利点の様な気がしますね

 

30系のプリウスの後部座席で感じてたのですが

このTOYOTAの後部座席の外側にあるベンチレーションの

 

排気口は良いですね。

ここで換気すると空気が綺麗な気がします。

 

 

そして

 

②の弱点はこのラッゲージルーム

 

これも下に大型のリチウムイオンバッテリーがあるから

ラッゲージルームの底面が嵩上げ(かさあげ)されているんですよね

底上げです

 

荷物の多い僕にとってはここが一番の弱点です

(お値段が高いのが一番の弱点ですが・・・)

 


やはりリーフやボルトの様にプラットホームの間に

入れれば色んな事が解決できる気はしますねえ

 

そしてこれはTNGA(TOYOTANEWグローバルアーキテクチャの略)

新しいプラットホームの説明ですけど

 

紫色は説明が無いけどリチウムイオンバッテリーでしょうね

 

これでラゲージルームが嵩上げする理由

が良くわかりますね

 

後ろのタイヤ上に重心を持ってきたいのも

良くわかりますね

 

これで乗り心地は良くなりますよ

重くなったぶん逆に高級感が出てきます

 

そして重くなったぶんデュアルモーターで

力を発揮する

 

楽しみですね。

 

 

 

 

 

 

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