マツダCX−5新型発売!フルモデルチェンジ。全体的にシャープになりカッコイイなあ。グリルが良い。最近旧型を買った友人が気の毒。

公開日: : 最終更新日:2018/01/23 エコカー, 未分類 , ,

マツダ新型CX−5フルモデルチェンジですね!

先日友人が旧型を購入しました

があっという間の新型で残念です

女の子なんで尚更ですね

女の子には大きすぎるサイズですがレジャーには

CX−5は最高のSUVですね

車高が低くワイドになりました

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ちょっと野暮ったかったヘッドライトもシャープになりました

しかし最近のマツダデザインは良いですね

モーターショーで見たRX-7の新型

これも何時出るのか楽しみです
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そしてロードスターのメタルトップタイプのRF

ソフトトップとあれだけ違えてカッコイイのは

世界中みても稀ですね

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マツダは「魂動デザイン」といってとても曲線の美しいデザインを

採用してますが今回のCX-5は絶妙な曲線と美しい直線と融合していて

とても良いですね。クールです

新型は2.5リットルターボエンジンが追加されるようですね

これはアメリカ用でガソリン代が高価な日本ではやはりクリーンディーゼル車だと

思います

【SKYACTIV-G 2.5T】

2.5L 直列4気筒DOHCターボエンジン

最高出力 230ps/5000rpm

最大トルク 43.0kgf.m/2000rpm

【SKYACTIV-G 2.0】

2.0L 直列4気筒DOHCエンジン

最高出力 155ps/6000rpm

最大トルク 20.0kgf.m/4000rpm

【SKYACTIV-D 2.2】

2.2L直列4気筒ディーゼルエンジン

最高出力 175ps/4500rpm

最大トルク42.8kgf.m/2000rpm

SKYACTIV-Dには、ディーゼルエンジン特有の発進時に起こる騒音を抑える装置が搭載されています。

駆動方式 FF/4WD

トランスミッション 6速AT

ええ!マニュアルの6速無くなったのですか?マツダはこのマニュアルの6速が存在したのが魅力的でしたが

ディーゼルの低回転 低速でのトルクで変速を怠けても徐々に加速するような運転で

それが快適に思えたのに 残念です

でもやはりマツダCX−5は2.2リッターのディーゼルエンジンですね

出だしはディーゼル独特のもたつき感がありますが100㎞/hを超すとぐんぐん加速するので

気持ちが良いです

デザイン的には中国で発売している

CX−4が好きです

気になる発売日は?

2017年の2月ですね

価格は315万円からです

値段的には競合するプリウスPHVも2月なんですけど

私はこちらを選択しますね

同じくらいな値段ですけど

排出ガス量が全然ちがいますから

低炭素社会の実現を目指す私はこちらを選択します

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