プリウスphvの太陽光発電パネルは28万円みたいですね。

プリウスphvの新装備で楽しみなのが

太陽光発電パネル

これはSグレードかSグレードナビパッケージにしか、オプション設定されないみたいですけど、

Aグレードは様々な装備が付いて思いゆえそれ以上重くしたくないというところから見たいです

 

ほんまかいね?

 

しかしこのパネル28万円します。

 

僕が予約を入れたのはそれゆえSナビパッケージなのですが、そのお値段が366万6千円!

その上 28万円の太陽光パネルを載せるとなるといったいいくらになるのか?

 

 

 

いきなり駆動用のバッテリーには入れないようにしてますね。

一次充電用にニッケル水素電池を用意してますね。

 

1時間充電しても180Wです。8時間充電して1.44kWです。

10kmくらいしか走りません。

 

この太陽光パネル28万円は絶対に走行だけでは元を取りません。しかし経済的な部分だけでなく、このブログの

主目的はプリウスphvを切り口にして あくまでも切り口で

 

 

低炭素社会を実現する!

 

事ですから太陽光発電パネルは必需品なのです。

 

(まあ実際の処まだ見積書は出来ておらず、金額を決定するところで諦めるかもしれないチキンですけど)

 

 

 

これと新装備ではヒートポンプエアコンと11.6インチのナビが欲しいと言うことで

Sナビパッケージになりました。

 

そういった積み重ねでここまで高くなったのでしょうがTOYOTAさん販売する気はあるんですかね。まあこのブログでヒット商品になり「低炭素社会を実現する!」事になるかとは思いますが。遅かれ早かれ。

 

その為にも私も納車は早くして下さいね。

しかしナビもコネクテッドナビで高いんでしょうね。テスラモーターズを意識したのでしょうけど、テスラのあのディスプレイも評判は良くないようですね。

 

大きければ良いもんとは車の場合は違いますからねえ。

 

エアコンも車で宿泊する時に使って見たいです。どれだけの消費電力やガソリン消費が少ないか?夏のキャンプは

とても暑いですし、深いですし、窓を開けて寝たら蚊が訪れて来てくれますから寝れませんからねえ。

 

そしてこの太陽光パネルでどれくらい充電量が回復するのか?

 

充電量満タンとガソリン満タンで四国八十八箇所は回れるのか?

 

発電機をモーターに変える走りをした時の心地よさはどんなものか?

 

室内の静かさは?

 

赤と黒のコントラストは美しくそれを若者の目を惹き付けることが出来るのか?

 

 電気だけで毎日の通勤は賄えるのか?

 

急速充電器は使ったほうが良いのか?

 

家庭用200Vでの充電が最善なのか?

 

しかしテスト出来ることが多くてワクワクしますね。

 

こんなレポートを楽しみにしておられる方もいっぱいいらっしゃると感じます。遅くなってすいません。まあ納車が遅いのはTOYOTAのせいですけどね。

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