NISSAN phv 発売へ 早速三菱自動車の技術を応用 SUVに搭載

日産自動車が、傘下に収めた

三菱自動車の技術を使って

プラグインハイブリッド車

(phv)を初めて売り出すことが

分かった。

三菱自動車 アウトランダーPHEVの

技術ですね。

 

今の三菱の技術やレガシィと言えば

それくらいしか無いですからね

 

プリウスphvの値段が

 

Sグレードナビパッケージで36,660,000円ですから

すぐ届く

値段ですから

SUVで荷物が積めて四駆で

革シートで

 

プレミアムパッケージのアウトランダーでも良いかと思いますよね

 

日産自動車はリーフの様な電気自動車が

一番の環境適合車だと

 

言うことで

頑張って来ましたが

イマイチ売れない。

 

ここに来てレンジエクステンダー型の

ハイブリッド

e-NOTEを出したらこれが

爆発的なヒット

 

なんせ日産自動車からは30年ぶり 30年ぶりの

月間販売台数が1位!

なぜリーフが売れずe-NOTEが売れるかと

 

言えば

お値段もありますが

航続距離ですよね!

 

30Kwのリチウムイオン電池

容量アップ型を発売しましたが

 

それでもおそらく300kmは走らないでしょうからねえ

 

せめて500kmはほしい処です

 

ましてや高速道路なんかではそして寒い冬暖房を

かければ航続距離が短くなる

 

その点 三菱アウトランダーやプリウスphvなどは

電池のみで走れる距離は60kmだけど

 

その後ガソリンを使って走れるので

プリウスphvが仮に30km/リッター走れば

 

ガソリンだけでも1000kmを超える塩梅で

 

ガス欠や電欠の心配が少ないのですよね

それでいてほぼ毎日の通勤は電池のみで

賄えるのでランニングコストを安く出来る

 

何より毎日安い商用電気の深夜電力を使う事で

とても安くできるし

ガソリンは使わないので低炭素社会の実現に

貢献出来ると言うことですよね

 

とりあえず 日産自動車は次期エクストレイル

に三菱自動車のphev技術を積み込みたい見たいですね

 

エクストレイルにはハイブリッドタイプも

ありますが重い車のハイブリッドはメリットが

出にくいですから

 

プラグインハイブリッドオススメです

スタイルも良いし内装も良い

三菱アウトランダー

 

確かに燃費の改ざん問題はありましたが

技術は中々のもの持ってますからね

 

カタログに多く使用されているように

アウトドアの発電機として

 

使用するのもカッコイイですよね

少々使っても電気を起こせるし

1.5kwで音楽のイベントなんかも

 

出来る。広い空間で寝ながら読書も出来る

新しいライフスタイルが提案できますよね

重たいSUVにはPHEV

オススメです!

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