ホワイトパールの塗装が突然
紙を捲るように剥がれることが
あるそう！？

それは困りましたね。いっそのこと
金属下地のまま走りますかね。

プリウスPHVの赤「エモーショナルレッド」は
赤の中でも落ち着いていて好きですけど。

最近は擦り傷が目立って来ました。

大人しく走ってるのですが
結構狭いとこ走りますから。

国道もですけど、県道や市道そして山道なると
とても信じれないほど荒れてます。

昨年の平成30年7月の西日本豪雨災害での
被害はまだまだ修復がまだで
侵入禁止とかあります。

エアロパーツを一切付けてないこの赤いプリウスPHVこと

アカプリオですが、やはり乗用車というのは
ロードクリアランスが無くて
下回りはゴリゴリすります。

四国はそんな道ばかりですからSUVが良かったかも
しれません。しかし燃費と消耗品特にタイヤ代金を
抑えるためという、目的がありましたから

プリウスPHVにしましたから。

プリウスPHVの良いとこは

燃費だけでは無く

加速の良さや静けさもあるのですが
最近は走りは全く捨てて
燃費重視の走りにしています。

昨年の冬には無かった
EV走行可能距離

mailで毎朝届きます。アクセルを踏むと
この数字は極端に悪化するけど

72.6㎞　冬の最高の数字です。実際はエアコンや
シートヒーターやハンドルヒーターを使いますから
とてもこんなに走れなくて

大体40㎞くらいしか走れないんですけどね。

寒い時は電気で走る距離は
酷い時は半分くらいの時もあります。

これはメールの内容の一部。ナンバーや名前は消してますけど。

しかし燃費を気にしたときに買うSUVとなると
TOYOTA　C-HRのハイブリッドかホンダヴェゼルになるんですか？

ホンダヴェゼル　今世界ヴェゼルと言って宣伝してますけど
アカプリコの周りではあまり見ませんね。

アカプリコ自身もホンダは好きでしたが
最近のホンダで良いと思うのはＳ660くらいですか？

ＮＳＸは高すぎ君ですし
シビックタイプＲも良いけど

走りこなせないしね
そうそうアクティトラックの2トーン

スピリットカラーと言うらしいですけど。

最近　ジムニーやスーパーキャリーの
カスタム賑わってますよね。

可愛くて安くつくしおススメですよね。

スピリットカラー市販されてるんですね。とてもオシャレですけど
農業に使いたいですけど

スズキのスーパーキャリーの方が使い勝手は
良さそうですし。

クラリティPHEVは5人乗りですから
使い勝手は良いかもしれません。

お値段がお手頃では無いですけど。

三菱のアウトランダーＰＨＥＶも
テストしたいなあ。