高速走行でした。お陰でオドメーターはぐんぐん伸びて11000kmを超えました。
2度めのオイル交換という事でショップに行ったのですが
なんとオイルエレメントが無いと言うことで
次回になりました。
この写真は洗車前ですが 洗車して綺麗にもなりました。
ミラーや右ドア後ろに軽い擦り傷があったのですが
今回の洗車の後のコンパウンドで綺麗にしてもらいました。
そして今回、運転中にもテレビが見れて
ナビ操作が出来るようにしたことと
後ろ向きにドライブレコーダーを新設することにあいなりました。
まあ出費は結構続きますけどどうせ買うならそのメリットをより
多く享受出来た方が良いですからね。
特に後ろ向きのドライブレコーダーは煽り運転から
回避できる効果も有るということで
付けました。前向きはCOMTECにしたのですが
後ろ向きはケンウッドにしました。
DRV-830にしました。
バックドアのどこかに付けるので
大きな画面は要らないかとも思ったのですが
128GBまでのマイクロSDカードを2枚も使えます
後ろなので交換を忘れることも多いと
思うので
より大きな容量のマイクロSDカードが使えると良いですね。
そして電源喪失時にスーパーキャパシタを搭載している
ところがTOYOTAにピッタリです。
TS050HYBRIDにも使われてるスーパーキャパシタ！！
それだけのことですけどね。
まあ煽り運転を受けたわけでも無いのですが
知らない間に女性ドライバーが後ろについていることは
再々ありますよね。
ホントもう少し車間距離をとってよ！って思うことは再々ですね。
バックミラーで確認するためにも
大きな液晶3型も理想的ですね。
これで21584円ですから安いですね。
COMTEC HDR-352GHPはまだ
25000円近くしますからね
ちょっと安いですね。
COMTECのHDR-352GHPはレーダー探知機も
接続してますから
前は前でこのCOMTECで正解だと
自分で自分に言い聞かせてます
KENWOODはレーダー探知機作って無いですからね。
ルームミラーに隠れたドライブレコーダーHDR352GHPを
ダッシュボードに付けられた
ZERO703Vの3.2インチのタッチディスプレイで
操作出来るのが良いですよね
電源もOBSD2からひとつで取れるし
正解かどうかはしばらく使ってからのことになりますけどね
ユピテルの全天球ドライブレコーダーも気にはなりましたけど
まだまだ高いですし、新型も出たようで
尚また金額が熟れるのに時間が掛かりますから
昨日は新居浜まで高速
強風が吹き荒れていたから
ハンドルが取られて怖かったけど
時速130kmくらいで走ったら燃費が悪いですね
100kmくらいだとおそらく34km/リットルくらいは
走りそうですが
現実は26.7km/リットル
30km/リットル
くらいは走って欲しいものです
まあまた色々インプレッションしますね。
少し疲れてますが〜
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