プリウスPHVは当たり前になる。かな。ここ4年間は。リチウムイオン電池の次世代全固体電池が普及するまでは当たり前にしたいです。

あたり前になるプリウスPHV

まあ今朝のテーマも同じですけど

ヤフーでプリウスPHVの記事
でてたものですから
連投

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161108-00000001-nikkeisty-life

次のプリウスPHVの
販売目標は100万台ですね

目標は達成するでしょうけど

現行型が7万5,000台しか
売れなかったですからねえ
心配ですね

でも売れなかった理由は前も
書いたけど

あまりにも明白です

一番はデザイン スタイルがふつーのHVと一緒で値段が高かったからですね

むしろかっこ悪かったです
メッキ装飾で飾ってね

普通の30系HVはエレガントでスマートなのに

しかし今年のヨーロッパと言っても
ドイツのPHV攻勢が凄いですね

フォルクスワーゲンゴルフGTE

AUDI A3スポーツバックe-tron

ポルシェ カイエンSEハイブリッド

パナメーラ SEハイブリッド

メルセデス・ベンツC350E

BMW 330e
225XEアクティブツアラー

X5Xドライブ40E

そしてフォルクスワーゲン
パサートGTE

金があればパサートGTE
カッコイイからほしいですね

しかしこの記事でも書いているように

トヨタのお家芸HVをほとんど無視して
いきなり

PHVですね

ルマンに代表されるように
AUDIやポルシェ等トヨタも含めて

この世界で優勝の可能性があるのが
HVですけどね

ただ商業的にはPHVと思ったんでしょうか?

いえいえ根本にあのフォルクスワーゲンのディーゼル
排出ガス問題がありますからねえ

数値が悪いだけなら良いんですけど
テストのまな板に乗るときには

数値が良くて
実際の運転時には

その排出ガスを綺麗にする装置が働かない
様なソフトを入れていたんですから

詐欺ですよね

それが本当なら
まあ本当とみなされ

アメリカから1.5兆円くらいの
罰金を食らうわけですけど

罰金よりも痛いのが
イメージですね

「フォルクスワーゲンは排出ガス規制をクリアする技術が
無いのでウソをついてまでクリアしたいのか?」

それが詐欺まがいにになると
もっとイメージダウンは大デス!

1970年台
米国はマスキー法という
排ガス規制法を出しました

世界一厳しく達成する事は
不可能であろうと
揶揄されてましたが

ホンダが最初にCVCCという
方法でクリアしたんですね

その後日本のメーカーは追随しましたが

ヨーロッパメーカーはどうしたんでしょうか?
今となっては怪しいものです

フォルクスワーゲン他ポルシェやアウディが
グループ企業ですが

ベンツやBMWもこの排出ガス問題は
おそらく自信が無いと思います

特にディーゼル車は

今回のフォルクスワーゲンの問題の様に
なる前に準備をしておくと

いうか保険ですよね

ヨーロッパのPHV

でも値段が高いし
バッテリーだけの走行距離が

短いですし
複雑なメカニズムは
日本では中々受け入れられないですね

やはり日本ではトヨタのプリウスPHVが
売れます

というか売れないといけません
それをこのブログで

応援して
当たり前に日本はPHVだと

そういう文化を作りたいですね

ホントうのEVが

完成されるまではね。
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