プリウスPHVの４連LEDランプは素敵ですよね。カッコイイです。しかしミライのそれと同じなのでしょうか？
ちょっとちがう様な感じですね。プリウスPHVの方が立体感がありますよね。アクリルのカバーのせいでしょうか？
まあプリウスPHVは普通の５０系プリウスをちょこちょこ細工してカッコよくしたので、カッコは良いけどところどころチグハグ感もありますよね。
伸びやかなスタイルも良いけどちょっと間延びしている感もあって時々写真なんか撮ってるとその様に「間延びしてるなあ」って感じます。
後ろが長いですよね。まあここに大事なリチウムイオン電池が8.8kwh分治まっていてそれが大きくて10CMフツーのプリウスより長くしたんですよね。
そのリチウムイオン電池が高価で高いからそれを守るためにもカーボンファイバーことCFRPにしてるんですよね。お陰で購入して半年。まだオカマは掘られないけど通勤時の下りでどんどん煽ってくるクルマがあってバックミラーをみながらヒヤヒヤします。
これはとても女性ドライバーが多くて、本人も煽ってるつもりは無くて前についていく習性ともいえるものでしょうね。間を開けてると不安感がよぎるのでしょうね。先日も横のコンビニから飛び出るクルマがあって、後ろを確認せず急ブレーキをかけてしまいましたが、ほんとうに後からヒヤッとしました。
プリウスPHVは追突した時にもバッテリーを守るCFRP がありますがテールランプもバックのガラスを囲むような大きなモノにして視認性を高めてます。
プリウスHVが鳥居の様な鳥居が離れたようなカッコしていますけど
かなり差別化が図られていますね。しかしプリウスHVに比べてプリウスPHVは全然見かけることが無いです。
国内でのプリウスHVでの販売に陰りが見えた今。スタイルをPHVに変更していく可能性がありますよね。
そうしたらなおさらプリウスPHVは売れなくなります。
トヨタも石原さとみさんを起用してCM頑張ってますし、イメージ戦略のCMもあれば、プリウスPHVの特徴を詳細に説明するCMもあります。
詳細に説明しないとわからないプリウスPHVではありますけれどもわたし的には全車のイメージのみ伝えるCMの方が好きですね。
販売に苦戦するプリウスPHV。は今何台くらい売れてるのでしょうか
最初12500台の注文が来たとのニュースもありましたが、今まで見た台数は10台に満たない。
四国だからかなあ。もっとみたいなあ。もっともっと売るためにブログ頑張るよ。
本日はやっとプリウスPHVで通勤できそうです。レポートしますね。
