プリウスPHVをもっと道路で見たい！

ふつーのプリウスは（ZVW５０プリウス）

はいくらでも見ますがプリウスPHVはほとんど見ませんね。

 

時折　TRD仕様の白いプリウスPHVは見かけますが

赤は見たこと無いです。ディーラーに泊まっている

やつだけですね。



やはり売れてないと感じます。

今みたいのはGRの白

特にこのバックシャン

 

綺麗ですよね。



フロントマスクは少しカクカクしすぎだとは

思いますが

ほんとパーツが素晴らしいので

値段も安く感じますね



しかしなぜ売れないのか？

 

経済的なのはみなさん漠然とはわかると思うのですが



 

あまり具体的では無いんですよね〜。

分かりにくいのです

 

９９９km/リットルなんて

あまりにも現実離れしているのですよね

 

アカプリ子の場合夜間の電気のみで走ったら

１円で１km走ります。

 

ガソリンが１リットル１３０円としたら

１３０円で１３０km走ります。

 

つまり１リットルで１３０km走ります。

 

まあ走る場所や走り方にもよるので

控えめに見て

 

１リットル１００kmです。

 

前のクルマの１０倍ですね。

 

こう表現すればいいのに

 

９９９km/リットルといえば

 

完全に買う方は誤解されますよね。

 

買った方が他人と比較するのには

優越感を得るかもしれませんけどね。

 

プリウスも売れなくなりました。

プリウスPHVはもっと売れていません。

 

プリウスはかっこ悪いのが一番の原因だと思います。

３０系プリウスはとてもジェントルで知的なデザインでした。

 

すかし、ZVW５０系プリウスはカッコ悪すぎです。

最初は新しいのと圧倒的な燃費性能で売れていましたが

 

今はあまり売れなくなりました

まあ同じエンジン　同じプラットフォームのC-HRもあるしね。

 

そしてもっと燃費が良くてカッコもいいのに

石原さとみも宣伝しているのに

 

売れない

 

まあ確かに高い！

その性能差や機能差がわからないのに

 

高いだけ！って思っている人が多いのでしょうね

 

でもTOYOTAはこのプリウスPHV売らなければ

ならないのです

 

実はまだEVがTOYOTAには無いし

 

何よりここまでPHVのシステムには

かなりの研究と投資をしてきました

 

ガソリンが安かったり

地球の環境問題が無ければ

 

内燃機関でも良いのでしょうけど

これだけ大きな台風や

大雨が降ればそうも言えないですしね

 

少しでも低炭素のクルマを売るために

燃費のいいクルマを売るために

 

研究を重ねて投資してきたんです

センチュリーにもLSにもＬＣにも

まだまだHYBRIDなんです。

 

総安々とHYBRID技術は捨てられないんです。

単純なEVでは儲けも少ないんです

 

今までもＨＶ技術の投資分回収もしなくては

いけないのです。

 

ＦＣＶにつなげるためにも

全固体電池の電気自動車につなげるためにも

 

WECやＷＲＣで活躍するためにも

今のプリウスシリーズは売れなくは

いけないのです。

だから応援しています。

 

TOYOTAの説明じゃ分かりにくいから

実際の仕様感でね

 

みなさんも応援お願いします。

 

 
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