プリウスPHV実燃費

どうも〜 アカプリ子です!毎日暑い日が続きますね。

 

 

どうも検針を一回飛ばしてますね。

ゴタゴタが色々とありましたからね。

今回が57.1kwh 前回が43.7kwhなので13.4kwhですね。2回分ですから6.7kwh

やはり一充電消費電力が6.47kwhのカタログ値より若干上ですね。

消費電力が多いということは良くないことですが

少しバッテリ容量が多いのだとやはり想いますね。いつもEV走行可能距離は70kmを超えてますもんね。

エアコンかけて68km。

まあ登とフラットと下りと全然違いますけどね。

下りだとかなり充電してくれます。まあ残念ながら下りだけの道は存在しないですから〜残念です。下ったら登らんといけんし

登ったら下るし。登りや高速はEVモードで走るのが良さそうですけど

そんな面倒な事はすぐ辞めましたね。

1  最初はEVで走る

2 電池残量が無くなったらHVで走る

3 充電は家の単相200Vでしか充電しない

 

現在のところ2と3は守ってますね。

少しだけチャージモードで走りましたけど。恐ろしく燃費が悪くなりそうですぐ止めました。

写真は昨日と同じ森の国ホテルの前 ホワイトバランスが間違えてますね。

 

 

週末は久々に遠出 小豆島まで足を伸ばしますね。友人の別荘でお泊りです。

太陽に愛されたような島ですから

ソーラー発電パネルを積んだプリウスPHVの似合う島ですね

夜は海の見えるテラスでバーベキュー

 

プリウスPHVの似合う島でプリウスPHVの写真は多く撮れるかな

楽しみですね。

距離も稼げますけどまだオイル交換してないのでしてから行こうかなあ

悩むなあ。

洗車は軽く先週したから帰ってからガソリンスタンドで洗車してもらおう

 

高速で虫の死がいがへばりつきますからねえ。

この虫の死がい バカにはできないんですよ。

昔白いクルマでしばらくへばり付いた虫の死がいをとっていたら

なんと塗装ごとはげましたからね。虫さんの血液のせいぶんにそんな塗装を痛めるせいぶんが

あるらしいです。

 

鳥の糞なんかも良くないらしいです。

特に太陽光のパネルの付いたアカプリオ号は即さま 発電量に差がでますから

そんな大きな汚れは洗った方が良いですね。

 

昔の赤い色のクルマはもっと目がチカチカしていたような気もしますが

このエモーショナルレッドはそんなことにはならないですね。

少ししか洗って無いからですね。きっと。

 

しかし、今は洗車をする人が少ないです。ワックスがけなんてしてないのでは無いでしょうか?

アカプリ子もプリウスPHVはコーティングしているのでワックスがけはしないつもりです。

気が変わりやすのでいつやりだすかわかりませんけどね。

 

後、軽四の比率が圧倒的に多い。若者はみな軽四ですね。周りは田舎なんで十分なんですけどね。

軽トラの人も多いですよ。

 

軽トラで通勤。2シーターで燃費が良いし、土日の農作業では草刈り機やらなんやらいろいろ積めますからね。

一台あるとこの田舎では便利ですね。

 

そうそうアカプリ子も雨の日やおやまの別荘に行く時にSUZUKIのキャリーを持っているのですが

とても旧いのでそろそろ新車にしたいのですが

 

TOYOTAやスバルは今はダイハツが造ってますよね。

NISSANはMITSUBISHI

SUZUKIはSUZUKI

ホンダはホンダ

大きく分ければ確かこの4種類だと思われるのですがどこが良いですか?

その理由も教えて下さい。

 

スバルが造っていた自社製軽トラが良かったんですけどね。板バネでは無くてショックアブソーバーでしたしね。

ホンダはミッドシップだし

 

MITSUBISHIは電気自動車の軽トラあるし。でもアカプリ子はSUZUKIだと想うんです。軽トラはね。

みなさんどうでしょう?

 

 

 

 

 

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