プリウスPHVに乗る Written by 森 隆

納車後1ヶ月。電気代は予想通り。走りは予想以上。

PHV PRIUSPRIME トヨタ

TOYOTAのTS050ハイブリッドの2017年ルマン24は無残でしたね。2台の7号車8号車は30分の間でリタイヤ。ルマンには魔物が住んていて特にTOYOTAには厳しい魔物の様ですね。

 

そんなTOYOTAをますます応援しますよ。

プリウスphvが納車されてから1ヶ月。

 

良いところも悪いところも見えてきましたが概ね満足していますね。

悪いところはとにかくチープなとこ。内装やちょっとしたプラスチック製品がとてもチープです。コンセントの蓋とか充電インレットの蓋とかコストダウンしすぎですよね。Appleの様に見えないところこそ磨くそんなモノづくりの精神をもっと培って欲しいですね。

 

さてさて昨年の電気の使用量は昼間314kwh夜間156kwhですね。5月16日〜6月13日の28日間でです。電気代は9757円

そして今年は5月16日から6月13日と全く同じで11,016円 差額が1259円ですね。

 

ただ昼間が減っているので夜間だけで比較したら昨年が156kwh今年が277kwh 121kwhです。121kwh増えてますね。まあエコキュートやその他の電気も含まれているからなんとも言えないですね。納車は確か5月16日なので丁度検針日にあってますね。なんとも色々タイミングが合って来ました。

夜間電力は11円くらいなので11円掛ける121=1331円です。大体1100kmくらい走ったので1km走るのに1.21円ですね。ポイントや割引もあるのでなんとも計算はしづらいのですが、121円のガソリンを入れると100km走ると言うことですからガソリン料金換算で100km/㍑というのは初月から達成です。燃費的な目標は100km/リットルでしたから。

初月から達成は嬉しい限りですね。色々まだまだ扱いがわからないんですよね。まだカーナビは使って無いし、ETC2も使って無い。特に11.6インチは話題ですけど、良さがさっぱりわかりません。インテリアデザイン的にもそれに目をヤラれて、チグハグ感を気づきにくくしてる。

まだ自動運転になるのは早すぎてまだまだ運転に専念しないといけないのに、あちらこちら視線が動きすぎますよね。これだけデカイと。もっとシンプルなC-HRの様なインテリアデザインが好みです。もう少し欲を言えばLEXUSLC500ですけどね。

 

一回の充電でどれくらい消費するのかを知りたいので電力量を測定するメーターをつけることにしました。プリウスphvの充電で毎日どれくらい消費するのか測るためです。正確な数値を測りたいのですが、アカプリ子のあカプリオ号はソーラーパネルを取り付けているので正確に出ないんですよね。

見えてきたことで

①毎日の17kmの通勤では4往復してまだ4km走れる。

なので実質は72kmくらい走れますね。

今のとこエアコンは切ったりつけたりです。

今朝最高のEV走行可能距離が出ました。71.2km エアコンかけてもカタログとまったく一緒の68.2kmですね。燃費不正問題で揺れてる日本の自動車メーカーですが数値が良い方にずれてますね。

最初は確かこの数字56.8km エアコンつけて52.2km よくココまで来ました。この数字は今の走りとバッテリーの容量ですから、ソーラー発電で途中復帰した分には関係無いんですよね。その分は余計な距離走ると考えたので。

意外に電費が良いというのが感想です。

 

②ソーラーも意外と発電する。一日1kwh分くらい発電することがありますね。カタログ上は6.2km/日ですから2kmくらいは余分に走れますね。

毎日の充電はせずに2日目の片道走ったあとの昼間なんかは楽しみですね。あと充電量がまったく0になってからどんどん復活していく様も楽しいです。ソーラが無い場合はやはり0というのも寂しいので付けて良かったです。28万800円なので元は取れませんけどね。

本日初めて見ましたがエネルギーモニターでは太陽光発電が発電しているときには緑色に光りますね。これは嬉しいですね。光モノに弱いので(笑)

発電も130Wくらい。最高で180Wですか?走りながらの数字なので上出来でしょ。

 

まあ電費関係は◎

走り     ◎

スタイル   ○

乗り心地   ○

静かさ    ◎

ナビ     ☓

ソーラー発電システム ○

ETC2       使って無い

マルチインフォメーションパネル ☓

インテリア  ☓

エモーショナルレッド ○

ガスインジェクションエアコン  ○

※よくわからないが電力消費は少ない気がする。意外と音は高い

充電システム 充電インレット他充電コードやその他がデザインされてない。とてもチープ。400万円オーバーのクルマとはとても思えない。

エンジンルーム ☓ 中はエモーショナルレッドで塗装されていない。なんともコストダウン。

使い勝手  ○  丁度良い大きさ。駐車しやすい。バックモニターも良い

荷室    ☓   あまりにも深さが無い!これ一番駄目!!

シート   ☓   安っぽい

レーダークルーズコントロール ☓ 要らない

カーナビアプリ ☓☓☓  使えない。遊び心が0

スマホアプリ  ☓☓   遊び心が無い。意外と使ってる。(笑)

新装備も多くて使い勝手がわからない。でも結構気に行ってますね。乗ることが楽しみです。

 

<ポチッとお願いします>

&nbspにほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村