プリウスPHV ZVW52 のT−Connectについて

T−Connect

カタログを見ただけでは分からないのがメインのディスプレイとかカーナビの使いかたですよね。

取扱書にそって説明しますね。

T−Connectは、通信モジュール(DCM)または、Wi-Fiテザリング対応機器(スマートフォン/Wi-Fiルーター等)を利用して、データ通信を多ないます。

 



 

アカプリ子の実車のメインディスプレイですね。色んな情報が出るのではっきり言ってまだ使いかたがわかりませんね。

 



T−Connectナビ。とハンドル。この白い便器の様なハンドルはなんとかしてほしいですね。

 

アカプリ子のあカプリ男。



通信モジュールについて

通信モジュール(DCM)は通信アンテナを使用します。通信アンテナは、ルーフ後部とインスツルメントパネルに内蔵されています。

●通信方式は、KDDI株式会社のLTE方式です。LTEサービスエリアでは、最大75Mbps(理論値)のデータ通信サービスがご利用できます。サービスエリアはKDDIサービスエリア図をご参照ください。

 

なお、通信状況は様々な要因で変動します。必ずしもサービスエリア内にいれば、常に通信が可能というわけではありません。

 

●次のような通信環境では、データ通信ができません。

・トンネルの中にいるとき

・地下駐車場にいるとき

・山奥などの通信圏外にいるとき

・回線が混雑しているなど、発信規制中のとき

 

●TーConnectはデータ取得に通信を利用するため、通信環境の整わない状況では通信を利用するサービスは全て利用できません。

 

なんか当たり前の事をいっぱい書いてますね。

●このさき通信事業者にて通信に使用する電波が変更もしくは打ち切りになった場合、T−Connectが使用できなくなります。

(其の場合には事前にご連絡します)

え!それは聴いてないよ〜。

これは説明が無いといけないんでは無いですかね。テザリングが携帯Wi-Fiを使うんですかね。その場合は。LTEももっと早いものになりそうですから意外と短い時間で使えなくなるのかな。それは悲しいですよね。

●通信モジュール(DCM)でのデータ通信に関する通信料金はT−Connect利用料金に含まれています。3年間は無料ですからね。それ以降は有料ってこれは聞いてます。

●データ取得までの時間は、車載機の状態やデータの内容、電波状態によって異なります。

主なサービスとしては

主なサービス ページ
緊急通報サービス

ヘルプネット
402
カーセキュリティサービス

マーカーSecurity
419
お車の情報を活用したカーライフサポート

eケア
425
お車の設定を遠隔で変更

マイカーカスタマイズ
425
地図更新サービス

マップオンデマンド
426
地図上に充電ステーションを表示するサービス 充電ステーション検索 437
最適ルートの探索

Tルート探索(プローブ情報付き)
438
ナビ操作をサポート

オペレーターサービス
440
ルート上の渋滞を予測

渋滞予測
443
インターネットで施設検索サービス

WEB検索
447
トヨタスマートセンターへの音声対話サービス

エージェント
448
T-Connectのアプリケーションサービス

T−Connect APPS
455
エコドライブをサポート

ESPO
※無料期間:T−Connectは初度登録日から36ヶ月後の末日となります。無料期間内に一旦解約した場合でも、初度登録日から36ヶ月後の末日までは無料となります。利用料金は、トヨタ販売店または、T−Connectのパソコンサイト(http://tconnect.jp)

でご確認下さい。YOUTUBEでその機能について簡単に説明しておりますよ。

●利用手続きは

1.トヨタ販売店に申し込み

2.T−Connect利用開始操作をする

3.eケア・マイカーカスタマイズの利用開始操作をする

4.ヘルプネットサービス開始操作をする。

しかしつながることで安心感はありますが、かなり細かく設定しないといけませんね。また設定のときの動画とか撮りますね。

ドライブレコーダーとかは忘れていましたけどね。

しかし車内でも色んな電波が飛びまくりですね。ブルートゥースにWI-FIにLTEでしょ?どうもペースメーカーを体内でお使いの方は悪影響があるかもしれませんね。

ちょっと納車が遅れるかもしれません。納車されればもっと綿密に紹介しますね。みなさんも疑問点とか知りたいところとかありましたらコメントからご質問ください。

ナビやETCそしてレーダーでも渋滞とか予測するんでかなりのビッグデータになりましたね。(笑)全部同じ情報なら良いですけど。バラバラだったらどれを信用していいかわからないですね。

しかしこのたくさんの機能を使いこなせるかは疑問ですね。要らない機能も多いと思います。アプリもトヨタのT−Connect独自ですね。グーグルやAppleと協業すれば良いのになあって思うんですけどね。なんか遊び心は少ないような気がしますね。トヨタさん固いですからね。

 にほんブログ村 車ブログ トヨタへ
にほんブログ村

Sponsored Link

関連記事

やっぱTOYOTAはすごいよ!!信頼性が高い。ランドクルーザーとハイエースとプリウス造ってるだけでもすごいんでは無い?

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).pu

記事を読む

BMWもPHEVの時代へ。

最近雨が多いのでACAPRIOことプリウスphvは乗っていません。前に長距離を乗ってバッテリーを空に

記事を読む

BMW コネクテッド・カー コネクテッド・ドライブ サービス

コネクテッド・カーで一番進んでいるとされる BMW コネクテッド・ドライブ サービス  

記事を読む

TOYOTA究極のエコカーは燃料電池だとまだ言う!売れるか?

FCV MIRAI   先日のTOYOTA自動車の8月の決算期に電気自動車の量

記事を読む

TOYOTAの可愛いロボット  KIROBO mini発売

プリウスPHVと繋がる KIROBO miniですね。 いったいどのような事が出来るのでしょう

記事を読む

大間マグロを釣上げた釣人テレビに出てましたね。8割は釣り人に入るそうですが孫のお年玉と船の修理に使うそうです。謙虚。

結構、これまでもテレビにでておられる方です。松方弘樹さんとも親交があったようですね

記事を読む

トヨタは田舎を森を大事にすれば良い。レースばかりしてるのでもなく都会だけ相手にでも無く。

先日の山小屋への道。 スマホカメラで撮影しても一見綺麗に見えますよね。  

記事を読む

もしもお金がたくさんあって困らんのやったらポルシェにするなあ。911かパナメーラか迷うなあ。

もしアカプリ子が年収3000万円くらいあったらTOYOTAや無くてポルシェにしますね。昔から好きだっ

記事を読む

TOYOTA 来年はルマンで勝てるか?

[#WEC] 「2018-2019年シーズンのWECに継続参戦します!」 ポルシェが離脱する

記事を読む

プリウスphvの充電の為の消費電力を正確に測るためにメーターを買った。

なぜ8.8kwhのプリウスphvの充電をするのになぜ空の状態から満充電まで消費電力が6.47kwhに

記事を読む

Sponsored Link

Comment

  1. 東雲 太郎 より:

    いつも読ませていただいております。
    マイカーセキュリティのカーファインダーですが、ハザードを点灯できるとTコネクトのカタログに書いてありますが、PHVはその機能はないそうです(;;)
    レクサス、クラウン等とのことでした。

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

Sponsored Link
no image
プリウスPHV5人乗りになった。

プリウスPHV5人乗りになりました。なぜ最初からしなかったのか PH

キャンプファイヤー(クラウドファンディング)

https://camp-fire.jp/projects/view

はたらくクルマの王様。ハイエースいよいよニューモデルか!?

ハイエースのワイドです。電気工事屋さんがお仕事クルマとして活

ブリティッシュグリーンの86。綺麗です。欲しいなあ。

みなさん 緑と言えば何を連想しますから? 「緑のたぬき!」「緑

おしい男!TOYOTAGAZOOGAZOOracingのヤリーマティ・ラトバラ。WRCスウェーデン超速報!

いくらタイヤに300本のスタッド=スパイクが打ち込まれていても滑るの

→もっと見る

  • Sponsored Link