プリウスPHV ZVW52 のT−Connectについて

T−Connect

カタログを見ただけでは分からないのがメインのディスプレイとかカーナビの使いかたですよね。

取扱書にそって説明しますね。

T−Connectは、通信モジュール(DCM)または、Wi-Fiテザリング対応機器(スマートフォン/Wi-Fiルーター等)を利用して、データ通信を多ないます。

 

 

アカプリ子の実車のメインディスプレイですね。色んな情報が出るのではっきり言ってまだ使いかたがわかりませんね。

 

T−Connectナビ。とハンドル。この白い便器の様なハンドルはなんとかしてほしいですね。

 

アカプリ子のあカプリ男。

通信モジュールについて

通信モジュール(DCM)は通信アンテナを使用します。通信アンテナは、ルーフ後部とインスツルメントパネルに内蔵されています。

●通信方式は、KDDI株式会社のLTE方式です。LTEサービスエリアでは、最大75Mbps(理論値)のデータ通信サービスがご利用できます。サービスエリアはKDDIサービスエリア図をご参照ください。

 

なお、通信状況は様々な要因で変動します。必ずしもサービスエリア内にいれば、常に通信が可能というわけではありません。

 

●次のような通信環境では、データ通信ができません。

・トンネルの中にいるとき

・地下駐車場にいるとき

・山奥などの通信圏外にいるとき

・回線が混雑しているなど、発信規制中のとき

 

●TーConnectはデータ取得に通信を利用するため、通信環境の整わない状況では通信を利用するサービスは全て利用できません。

 

なんか当たり前の事をいっぱい書いてますね。

●このさき通信事業者にて通信に使用する電波が変更もしくは打ち切りになった場合、T−Connectが使用できなくなります。

(其の場合には事前にご連絡します)

え!それは聴いてないよ〜。

これは説明が無いといけないんでは無いですかね。テザリングが携帯Wi-Fiを使うんですかね。その場合は。LTEももっと早いものになりそうですから意外と短い時間で使えなくなるのかな。それは悲しいですよね。

●通信モジュール(DCM)でのデータ通信に関する通信料金はT−Connect利用料金に含まれています。3年間は無料ですからね。それ以降は有料ってこれは聞いてます。

●データ取得までの時間は、車載機の状態やデータの内容、電波状態によって異なります。

主なサービスとしては

主なサービス ページ
緊急通報サービス

ヘルプネット

402
カーセキュリティサービス

マーカーSecurity

419
お車の情報を活用したカーライフサポート

eケア

425
お車の設定を遠隔で変更

マイカーカスタマイズ

425
地図更新サービス

マップオンデマンド

426
地図上に充電ステーションを表示するサービス 充電ステーション検索 437
最適ルートの探索

Tルート探索(プローブ情報付き)

438
ナビ操作をサポート

オペレーターサービス

440
ルート上の渋滞を予測

渋滞予測

443
インターネットで施設検索サービス

WEB検索

447
トヨタスマートセンターへの音声対話サービス

エージェント

448
T-Connectのアプリケーションサービス

T−Connect APPS

455
エコドライブをサポート

ESPO

※無料期間:T−Connectは初度登録日から36ヶ月後の末日となります。無料期間内に一旦解約した場合でも、初度登録日から36ヶ月後の末日までは無料となります。利用料金は、トヨタ販売店または、T−Connectのパソコンサイト(http://tconnect.jp)

でご確認下さい。YOUTUBEでその機能について簡単に説明しておりますよ。

●利用手続きは

1.トヨタ販売店に申し込み

2.T−Connect利用開始操作をする

3.eケア・マイカーカスタマイズの利用開始操作をする

4.ヘルプネットサービス開始操作をする。

しかしつながることで安心感はありますが、かなり細かく設定しないといけませんね。また設定のときの動画とか撮りますね。

ドライブレコーダーとかは忘れていましたけどね。

しかし車内でも色んな電波が飛びまくりですね。ブルートゥースにWI-FIにLTEでしょ?どうもペースメーカーを体内でお使いの方は悪影響があるかもしれませんね。

ちょっと納車が遅れるかもしれません。納車されればもっと綿密に紹介しますね。みなさんも疑問点とか知りたいところとかありましたらコメントからご質問ください。

ナビやETCそしてレーダーでも渋滞とか予測するんでかなりのビッグデータになりましたね。(笑)全部同じ情報なら良いですけど。バラバラだったらどれを信用していいかわからないですね。

しかしこのたくさんの機能を使いこなせるかは疑問ですね。要らない機能も多いと思います。アプリもトヨタのT−Connect独自ですね。グーグルやAppleと協業すれば良いのになあって思うんですけどね。なんか遊び心は少ないような気がしますね。トヨタさん固いですからね。

 にほんブログ村 車ブログ トヨタへ
にほんブログ村

Sponsored Link

関連記事

プリウスPHVのお値段について再整理する。

プリウスPHVを注文して色々待つ日。先にTーConnectナビの説明書が届いてしまいました。一番後で

記事を読む

赤いプリウスPHV 左ミラーをぶつけた。

狭いところが好きなアカプリ子。 まあ狭いところが好きなわけでは 無くてショートカット 抜

記事を読む

今日の消費電力は5.3kwh

本日の指示数は447.3kwh ホントこのメーターは小数点以下は分かりにくいです。しかし単相200V

記事を読む

気候が良くなって走行距離も伸びて太陽光発電量も伸びる!!当たり前か!?

朝飯のカフェのモーニング お腹空いていたので写真も撮らず完食!! カフェにはプリウス30

記事を読む

新型 トヨタ プリウス phv 発売 予約しました!

12月1日 予約しました。新型 トヨタ プリウスphv  予約と言ってもまだ値段も決まっていないん

記事を読む

空から満充電まで6.2kWH。日によって違いますね。

今朝の指示数は780.1kwh 昨日が773.9kwhですから   78

記事を読む

プリウスphv充電方法は?何が良いか?今更感はあるが単相200Vです。ガソリンも高くなってきたから今乗っている方もじっくり考えよう。

今の状態です。17kmの往復走ってもまだ39.8km走れます。しかしそれは天候や気温や道路

記事を読む

赤いプリウスphvは晴天が似合う。でも今日も雪。通勤には使わず。

写真は1週間くらい前に晴れた日に撮ったプリウスphv。晴れた日が似合うプリウスphvですけど・・・・

記事を読む

昨日はドライブ日和。松山城まで行ってきた。ここまで走ると電気だけでは走らない。

随分 暖かくなってなんと松山は17度でした。天気も良く春はもうすぐそこに来ていますね。 2週間

記事を読む

BMW2シリーズPHEV

衝撃が走るドライビング・ダイナミクス。 BMW2シリーズアクティブツアラー PHE

記事を読む

Sponsored Link

Comment

  1. 東雲 太郎 より:

    いつも読ませていただいております。
    マイカーセキュリティのカーファインダーですが、ハザードを点灯できるとTコネクトのカタログに書いてありますが、PHVはその機能はないそうです(;;)
    レクサス、クラウン等とのことでした。

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

Sponsored Link
木材にこだわった肱川の家

モミの木のフローリングを使用した 肱川の家 オーク材を使用

凄い風の台風でしたね。

「台風10号」 写真はこの前の冬 明浜のみかん山にて

2年前を思い出す様な大雨

死者を多く出した 2018年西日本豪雨災害に匹敵する様な

県境をまたいでの不要不急の外出はいっぱい。

  近くの道の駅 どんぶりかんへ。丼物が美味しい

【3年目車検安い!!!5万円】プリウス PHV初めての車検は何と!5万円でした。

プリウスPHV 3年目 初めての車検は 何と5万円!ポッキ

→もっと見る

  • Sponsored Link

    <head><script data-ad-client=”ca-pub-4643286239555411″ async src=”https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js”></script></head>