プリウスPHV来ました。ショップまでね。やはり赤が良いですねえ。ＺＶＷ５２プリウスPRIME

赤いプリウスPHV来ました。

まだナンバーが着いて無いので乗れません。やはりこのエモーショナルレッドがキレイですね。

テーマカラーはブルーで。ブルーの石原さとみさんのドレス姿を拝見するとついついブルーにしたい衝動に駆られますが、この赤にして正解でした。

こおエモーショナルレッドはメーカーオプションで54000円も高いです。



ホンダNSXには60万円もするカラーがありますからそれと比べればずいぶん安いですけどね。

隣町までセカンドカーでワインを買いに行きましたが、酒屋の横のTOYOTAのディーラーにもたまたまプリウスＰＨＶがあってでもソーラーパネルを載せてないタイプで

やはり軽く感じられるんですよね。この黒いパネルがあるだけで重厚感が出てきます。ミニとか

N-BOXとかツートンカラーが走ってますがそんな効果があるようですね。

近くから写真も取りましたが、こんな太陽光の白い線なんか要らんのではって思っていたけど

想像したよりかは、安っぽさも無くて質感も高いです。却って自然派をアピールするには良かったです。只今グラスコーティング中でこの上にも塗ったのかな？効率が落ちたりして。



スタイルも色も色合いも好きですけどこの横顔は好きになれませんね。エンジンルームが短くて盛り上がっているとこがキライですね。後ろの方は伸びやかでとても良いですけどね。



バックスタイルもとても良いです。普通のプリウスＨＶが鳥居を付けて走ってるようでイマイチというかとてもかっこ悪いですが、これはとてもかっこいいですね。ダブルバブルウィンドウはそんなにバブっていないですけどね。写真ではほとんどわからないですね。

 





デザイン的にはキライなホイール。わざわざアルミを樹脂で覆うってのが良くわかりません。

空力でしょうけど。これでどれだけ燃費が変わるのでしょうか。ホイールはＴＲＤの15インチのメーカーオプションに変える予定です。お金ができたらね。

タイヤは想像通りダンロップのエナセーブが着いてました。これもお金が出来たらレグノにするつもりです。15インチの。17インチにして215　45　Ｒ17サイズのタイヤにするとカッコイイけど

燃費が２０％も悪化するんですよ。試してみても良いけど。２０％は大きすぎますね。

そしてこのセンターディスプレイ。これもキライなデザインのひとつですが、仕方が無いですね。

色んな情報がここに出るんですけど、かなり乗らないとそして説明書読まないと理解できませんね。

４０００㍗とか書いてるけどこれはソーラーパネルの発電量ですね。おそらく。

そして電費もわかるんですね。１kwあたりどれくらい走るか？８kmは走って欲しいところです。

 



５人乗りから４人乗りになったのは大きな蓄電池を積んだせいですけどね。真ん中にはドリンクホルダーと物入れが。うーんここらもイマイチのデザインですね。とって付けてツギハギ感が半端ないです。

 



そして同時に１５００Ｗも使えるコンセント。太陽光を備えると３ヶ所にあるらしいのですが

２ヶ所にしか見当たりませんでした。



そして今回のプリウスＰＨＶでもっとも嫌なところリチウムイオンバッテリーの搭載のために

嵩を上げたこの荷室。やはりシボレー・ボルトや日産リーフの様に車台の中にリチウムイオンは組み込むべきですよね。重心も低くなるし。前にエンジンがあるから後輪の上に乗ることでバランスを取るのに良かったのかしら。７万円もするビークルコネクタが包装用のパッキンに包まれてますね。

大きな包は充電用ケーブルかしらん？



荷室横のコンセント。



そして今回発売が遅れる要因となったCFRP（カーボン繊維強化プラスチック）で出来たバックドアですね。試乗の時にも気がついたのですがここは白く汚れますね。ベースが黒だから汚れるのだと思いますが、想像するに静電気でゴミを集めるのでは無いのかなあ。これは防ぎようがありませんね。

このドアに固いものを挟まないように気をつけないとですね。樹脂部分が剥離しますからね。

何かにぶつけると。でも剥き出しのカーボン繊維はカッコイイです。ここのお金をかける必要は

あまり無いと思ってますが、アルミより反発係数の高いカーボン繊維強化プラスチック。

高価で大事なリチウムイオンバッテリーを守るためだと思ってます。



そしてフロントのアクリルパネル。この黒とのコントラストがあるから赤が良いんですよね。

普通のプリウスなら赤は選ばないと思う。黒と赤のコントラストが素晴らしいからなんです。

このアクリルパネルの中にミリ波レーダーが積載されてTOYOTAセフティセンスＰになってるんですよね。単眼カメラとふたつのセンサーで働きます。人も感知しますね。あまり働く場所を探したくは無いですが、より安心な装備ですよね。



いよいよアカプリ子のあカプリオの納車が迫ってきました。といっても連休明けですが、連休に乗りまくってインプレッションをどんどんあげようと思っていましたが

残念ながら連休明けです。まあ其のほうが補助金の額も増えますしね。遅れて良かったのかも。

レーダー探知機とドライブレコーダーも購入しました。OBD２対応で、エンジンのモニターも出来ます。レーダーとドライブレコーダーも繋げます。コムテックですけどね、セルスターの方が良かったのかなあ。後ハンドルカバーとシートカバーも欲しいのですが、オススメありましたが、コメントでオネガイシマス〜。

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